FRAGATA ALEMÃ ESCOLTA PETROLEIRO GREGO NO MAR VERMELHO


Estreito de Bab-el-Mandeb, Mar Vermelho
Março de 2024

A fragata "Hessen", número de amura F221, da classe Sachsen da Marinha Alemã ("Deutche Marine") em escolta ao navio petroleiro de 158 871 toneladas, com 274 metros de comprimento e 48 metros de boca, "Aegean Vision" (IMO 9645437), de pavilhão grego, construído em 2017 e detido e operado pela companhia grega Arcadia Hellas, no Teatro de Operações do Mar Vermelho, Estreito de Bab-el-Mandeb ("باب المندب") e Golfo de Aden, em finais de Março de 2024.

O navio grego largou de Port Said, no Egipto, a 20 de Março de 2024 (e antes, a 14 de Março de 2024, de Marmara Eregglisi, na Turquia) e navegava, a 23 de Março de 2023, a 13,4 nós, com rumo 117.6° (E/SE), ao largo da Ilha de Farasan, no Mar Vermelho, em direcção ao Estreito de Bab-el-Mandeb. Actualmente, pelas 10:41 UTC de 27 de Março de 2024, tendo já atravessado em segurança o Estreito de Bab-el-Mandeb e a costa Sul do Iémen, navega a cerca de 220 milhas náuticas a Sudeste de Salalah (Omã), com o "callsign" SVCO7, a 13,4 nós, com rumo 102,4° (E), tendo como destino anunciado Singapura, que deverá alcançar a 7 de Abril de 2024.

A fragata alemã opera neste Teatro de Operações, desde 25 de Fevereiro de 2024, sob a égide da Operação ASPIDES, lançada a 19 de Fevereiro de 2024 pela Força Naval da União Europeia (EUNAVFOR), para a protecção das rotas marítimas no contexto da Resolução n.º 2722 do Conselho de Segurança das Nações Unidas.

Ao serviço da Marinha Alemã desde 21 de Abril de 2006, terceiro e último navio da classe Sachsen, a "Hesse" é um fragata que desloca 5 800 toneladas, com 143 metros de comprimento, 17,44 metros de boca e 6 metros de calado. Tem uma velocidade máxima de 29 nós e um alcance operacional de 7 400 km. Com uma guarnição de 230 elementos, está armada com uma peça Otobreda de 76mm; 2 peças automáticas Mauser MLG 27 de 27mm, de operação remota; um plataforma de lançamento vertical (VLS) com 32 células que pode ser armada com diferentes combinações de mísseis de defesa anti-aérea, permitindo 24 SM-2MR Block IIIA e 32 RIM-162 ESSM (estes em "packs" de 4 unidades por célula); 2 lançadores, de 21 células cada, de mísseis de defesa anti-aérea Mk 49 RAM Block II (RIM-116C "Rolling Airframe Missile"), um, à vante, à retaguarda da peça de 76mm, e outro, à ré, sobre o hangar; 2 lançadores quadrupulos armados com um total de 8 mísseis anti-navio RGM-84 "Harpoon"; 2 lançadores triplos de 324mm de torpedos armados com um total de 6 EuroTorp MU90 Impact. Possui convés de voo com hangar para 2 helicópteros NH-90 ou Sea Lynx Mk.88A.

Foto via EUNAVFOR | ASPIDES






Emblema EUNAVFOR | ASPIDES


Comentários

Enviar um comentário

Mensagens populares deste blogue

SUBMARINO ESPANHOL DISPARA TORPEDOS DE ENSAIO

Imagem
Cartagena, Comunidade Autónoma de Murcia, Espanha Janeiro de 2024 O submarino "Isaac Peral" (S-81), o primeiro da classe S-80 "Plus", da "Flotilla de Submarinos" da Marinha de Espanha, construído pela espanhola Navantia e ao serviço desde 30 de Novembro de 2023, procedeu a testes de lançamento de torpedos (modelos-maquetes para ensaio) no interior da Base Naval de Cartagena, ref. 37.595854304952354, -0.9874701840510334 , ref.  https://maps.app.goo.gl/HcdbKWBvD6ytvv5w6  , na Comunidade Autónoma de Murcia, no Sul de Espanha, em Janeiro de 2024. Tratam-se aqui de torpedos totalmente inertes, de pintura laranja-vivo, sem sensores, destinados apenas a testes base de projecção (realizados a partir de tubos a estibordo e a bombordo). O Isaac Peral (S-81) conta com 6 tubos lança-torpedos, de 533 mm, que podem ser armados com os DM2A4, de fabrico alemão, com 6,6 metros de comprimento, uma massa de 1,5 toneladas, com uma ogiva de 260 kg, contendo alto-explosivo PBX,
Read more »

"DRONE" DE FABRICO PORTUGUÊS NA UCRÂNIA

Imagem
Ucrânia 27 de Agosto de 2023 Aeronave não tripulada Tekever AR3, de fabrico Português, capturada pelas Forças Armadas da Federação Russa no Sul da Ucrânia, a 27 de Agosto de 2023. Na imagem podemos observar, a verde, ao topo, o paraquedas (e respectivos cabos) usados por este "drone" no seu processo de recuperação. A plataforma base do AR3 corresponde a uma aeronave não tripulada (vulgo, "drone"), orientada ao reconhecimento e observação, naval e terrestre, com 3,5 metros de envergadura e 1,7 metros de comprimento, com uma velocidade de cruzeiro de 85 km/h, um alcance de comunicações de 100 km, um peso total máximo (MTOW) de 23 kg e capaz de sustentar até 16 horas de operação. O AR3 pode receber até 4 Kg de equipamentos compreendendo sensores electro-ópticos, camaras de infra vermelho, equipamentos de comunicações e apontadores laser. Sendo originalmente lançado por catapulta e recuperado por pára-quedas ou rede, existe variante VTOL que veio dotar o AR3 de maior op
Read more »

"Leopard" cedidos por Portugal à Ucrânia em transporte rumo à Alemanha a bordo de Antonov An-124

Imagem
Portugal - Alemanha Março de 2023 Dois carros de combate Leopard 2A6, do Exército Português, a bordo de um avião de transporte Antonov An-124 "Ruslan", da transportadora ucraniana "Antonov Airlines", em viagem de Portugal para a Alemanha, em inícios de Março de 2023, de onde seguiriam, posteriormente, por via terrestre, para a Ucrânia. São parte do conjunto de 3 carros de combate Leopard 2A6 cedidos por Portugal à Ucrânia. Os mesmo chegaram no início de Março de 2023 à Alemanha, foram aí alvo de verificações e intervenções técnicas finais (a par das 18 unidades cedidas pela Alemanha) e, em finais desse mesmo mês, deram entrada na Ucrânia. O voo corresponderá ao realizado pelo Antonov An-124-100 "Ruslan" #50801F (UR-82072), a 1 de Março de 2023, com o "callsign" DB5596, da Base Aérea n.º 11 (BA11), Beja, de onde descolou pelas 15:50 rumo ao aeroporto de Leipzig Halle, na Alemanha, o "hub" de onde opera a transportadora ucraniana "An
Read more »