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Carros de combate Stridsvagn 122 suecos treinam nos bosques de Inverno finlandeses

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Finlândia  Março de 2026 Carros de combate Strv 122 (variante Sueca da plataforma Leopard 2A5) do Regimento Skaraborg (P 4), ex 4.º Regimento Blindado, do Exército da Suécia, no decurso do Exercício "Cold Response 26", nos bosques cobertos de neve da vizinha Finlândia, Março de 2026. O Stridsvagn 122 (lit. "Carro de combate 122"), corresponde à adopção pela Suécia da plataforma de carro de combate Leopard 2A5 que conduziu a uma variante incorporando melhorias substanciais da protecção e blindagem; a adopção, opcional, do "Mobile Camouflage System" (MCS) - uma cobertura de camuflagem multi-espectral do fabricante sueco Barracuda, que permite mitigar a assinatura de infra-vermelho; e um sistema digital, computorizado, de controlo da Celsius Tech Systems AB (TCCS, "Tank Command & Control System"). Foram produzidas um total de 120 unidades (29 na Alemanha, pela Krauss-Maffei; e, sob licença, 91 na Suécia, pela Bofors/Hägglunds). O Exercício ...

Demonstração de "drones" interceptores ucranianos "Sting" da "Wild Hornets"

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Ucrânia  16 de Março de 2026 "Drones" interceptores "Sting" ("Стінг", "Picada") desenvolvidos pelo colectivo ucraniano de tecnologia militar "Wild Hornets" ("Дикі шершні", "Vespas Selvagens"), numa demonstração de capacidades a 16 de Março de 2026, na Ucrânia. Operacionalizado a partir de 2024, o "Sting" conta com componentes da sua estrutura produzidos a partir de impressão 3D (com equipamentos Bambu Lab FDM e Rows Elegoo), propulsionado por 4 rotores eléctricos, com uma velocidade máxima na ordem dos 315 km/h, um alcance de até 37 km e uma janela de operação de 15 minutos até a uma altitude na ordem dos 7 000 metros. Pode receber diferentes combinações de "payload" em termos de ogiva e de sensores electro-ópticos. Está equipado com camara térmica Kurbas da ucraniana Odd Systems, sendo operados remotamente ou autonomamente com suporte de "software" de Inteligência Artificial, destinados...

LC-130 "Skibird", com skis no trem de aterragem, em descolagem do Pólo Sul

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Pólo Sul, Antárctica  23 de Dezembro de 2025 Descolagem de um LC-130 "Skibird" (21094, c/n 382-5402, ADFDB4) da "109th Airlift Wing" da Guarda Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos, na Antárctica, no contexto da Operação "Deep Freeze", a 23 de Dezembro de 2025, em apoio à Estação Amundsen-Scott do Pólo Sul da Fundação Nacional para a Ciência dos Estados Unidos ("U.S. National Science Foundation"). A Estação Pólo Sul Amundsen-Scott ("Amundsen-Scott South Pole Station"), georreferenciação -90.0, 0.0, precisamente sobre o Pólo Sul geográfico, é uma estação de pesquisa científica dos Estados Unidos da América, com construção terminada em Novembro de 1956, construída originalmente por um destacamento dos "United States Naval Construction Battalions" (coloquialmente "Navy Seabees"). Mantem uma equipa de 150 elementos durante o Verão e de 42 elementos durante o Inverno. A sua designação homenageia os dois exploradores,...

Austríacos treinam com canhão sem recuo Carl Gustaf de 84 mm

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Allentsteig, Áustria  11 de Março de 2026 Militares austríacos, no decurso do exercício OLEX26, treinam com um canhão sem recuo Carl Gustaf, de 84 mm, no Campo de Treino Militar de Allentsteig ("Truppenübungsplatz Allentsteig"), a cerca de 100 km a Noroeste de Viena, Áustria, 11 de Março de 2026. O Carl Gustaf dispara projecteis de calibre 84 × 245 mm de diferentes tipologias (e.g., anti-carro, anti-pessoal, anti-infraestruturas fortificadas), sendo comum o uso de munições HEDP, de alto-explosivo de duplo-propósito / anti-infraestruturas, com um peso de 3,3 kg com um alcance efectivo de 500 metros. "Carl Gustaf", deriva da designação do fabricante original sueco, "Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori", fundado em 1812, então o arsenal oficial da coroa Sueca, e que se traduz, literalmente, por "Fábrica de Espingardas da Cidade de Carl Gustaf". Às costas podemos ainda observar, como arma individual padrão, a nova Sturmgewehr (StG) 77 A1 MOD, em calibre...

P-3 "Orion" da Força Aérea Portuguesa aterra em São Tomé iniciando destacamento de vigilância sobre o Golfo da Guiné

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São Tomé e Príncipe  16 de Março de 2026 P-3C CUP+ "Orion" (14808, 497C98) da Esquadra 601 - "Lobos" da Força Aérea Portuguesa (FAP) a aterrar no Aeroporto Internacional Nuno Xavier (ICAO: FPST), na Ilha de São Tomé, georreferenciação 0.375708, 6.713359, a 16 de Março de 2026, iniciando acção de cooperação com a República Democrática de São Tomé e Príncipe, sob o programa AMLEP – "Africa Maritime Law Enforcement Partnership" (liderado e promovido pelo USAFRICOM, Comando dos Estados Unidos para África). Este P-3 (14808, 497C98) descolou da Base Aérea N.º 11 (BA11) em Beja, na qual está sediado, pelas 01:16 UTC de 16 de Março de 2026, efectuando escala na Ilha do Sal em Cabo Verde, no Aeroporto Internacional Amílcar Cabral (ICAO: GVAC), cerca das 06:33 UTC. Descolaria daqui cerca das 08:14 UTC rumando a São Tomé, cujo Aeroporto Internacional Nuno Xavier (ICAO: FPST) alcançaria nesse mesmo dia. Foi seguido neste voo, em apoio ao transporte de pessoal e materi...

Forças aerotransportadas holandesas treinam com morteiro de 120 mm

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Holanda  Março de 2026 Treino de militares do Grupo de Morteiros do Regimento "Stoottroepen Prins Bernhard" (RSPB) da 11.ª Brigada Aerotransportada ("11 Luchtmobiele Brigade") do Exército Holandês, com morteiro de 120 mm, MO-120 RT, de origem francesa, na Holanda em Março de 2026. O morteiro MO-120-RT ("Mortier de 120mm Rayé Tracté", literalmente "Morteiro de 120mm Estriado Rebocado"), concebido pela francesa Thomson-Brandt e ao serviço desde a década de 1960, tem uma massa total de cerca de 600 kg (compreendendo o eixo rodado e o prato-base), com um comprimento de tubo (estriado) de 2,8 metros. Consegue projectar as suas munições standard, com uma massa de 18,7 kg, até 8,1 km, e as assistidas por foguete até aos 12,8 km. Consegue um ritmo de disparo sustentado de 6 cargas por minuto (até um máximo em pico de 10-12 cargas por minuto). O Regimento "Stoottroepen Prins Bernhard" (lit. "Regimento de Tropas de Choque Príncipe Bernhard...

Militares eslovenos treinam com plataforma de operação remota Loki com metralhadora FN MAG

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Mačkovec, Eslovénia  12 de Março de 2025 Treino de militares do 18.º Batalhão de Defesa Nuclear, Radiológica, Química e Biólogica (" 18. bataljona za jedrsko, radiološko, kemično in biološko obrambo", 18. BJRKBO) do Exército da Eslovénia, com a plataforma de operação remota Valhalla Loki, de origem eslovena, armada com metralhadora FN MAG, cal. 7.62×51mm NATO, sobre viatura táctica-ligeira blindada anfíbia 4x4 Otokar Cobra (SV 10-421), de origem turca, a 12 de Março de 2026, em Mačkovec, na Eslovénia. Na retaguarda desta Otokar Cobra podemos observar os equipamentos e sensores especializados de detecção, avaliação e recolha de dados meteorológicos, radiológicos, químicos e biológicos, compreendendo estação mete reológica WST 7000 da suíça IRDAM, detector químico Rapid Plus do grupo norte-americano de origem alemã Bruker, detector biológico MAB da francesa Proengin, e detector de radiação Radiac LLR 200 da italiana MPG Instruments. Trata-se de uma viatura de 6,2 toneladas, com...

EH-101 "Merlin" da Força Aérea Portuguesa em resgate médico ao largo da Praia da Vitória na Terceira

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Ilha Terceira, Açores, Portugal  14 de Março de 2026 Helicóptero EH-101 "Merlin" (19602), da Esquadra 752 – "Fénix" da Força Aérea Portuguesa (FAP), a operar a partir da Base Aérea N.º 4 (BA4), nas Lajes, em acção de resgate médico realizado junto do navio de transporte de gás liquefeito "Venture Creole", IMO 9960590, de pavilhão liberiano, a cerca de 8 milhas náuticas a Oeste do Porto da Praia da Vitória, na Ilha Terceira, Açores, cerca das 15:00 locais (16:00 UTC) de 14 de Março de 2026. O resgatado, de 37 anos, foi encaminhado, após aterrar na BA4, em ambulância civil para o Hospital de Santo Espírito da Ilha Terceira. O pedido de apoio, junto do Centro de Coordenação de Busca e Salvamento Marítimo de Ponta Delgada ("Maritime Rescue Co-ordination Centre", MRCC Delgada), foi desencadeado quando o "Venture Creole" navegava a 671 milhas náuticas a Sudoeste da Terceira, cerca das 15:00 UTC de 12 de Março de 2026. As operações foram dirig...

A400M Belga na Ilha de Jan Mayen entre o Mar da Noruega e o Mar da Gronelândia |

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Ilha de Jan Mayen, Noruega, Árctico 10 de Março de 2026 Acção de um A400M "Atlas" (CT-04, 44F684) da 15.ª Ala Aérea de Transporte da Força Aérea Belga, em colaboração com as Forças Armadas Norueguesas, a 10 de Março de 2026, transportando abastecimentos e equipamentos para a Ilha de Jan Mayen, Noruega, a cerca de 500 km a Norte do Círculo Polar Árctico. Descolou de Oslo, que alcançou pelas 14:05 do dia anterior, proveniente de Bruxelas, pelas 08:54 UTC de 10 de Março de 2026 e ali regressaria aterrando pelas 16:42 UTC desse mesmo dia. A Ilha de Jan Mayen dista cerca de 1 500 km a Noroeste da capital Norueguesa, Oslo (cerca de duas horas de voo). No detalhe de uma das fotos temos o "rover" BENSI ("Belgian Navigational Surface Inspector"), de dois eixos rodados, desenvolvido pela "École Royale Militaire" belga, para proceder à inspecção autónoma da superfície de uma pista não preparada em termos da sua conformidade para permitir a operação do A40...