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Letões treinam fogo real com morteiro de 120 mm de fabrico austríaco

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Letónia  Outubro de 2026 Treino com morteiro de 120 mm por militares da Brigada de Infantaria Mecanizada das Forças Terrestres ("Sauszemes spēku Mehanizētā kājnieku brigāde") das Forças Armadas da Letónia, em Outubro de 2026, na Letónia. Produzido pela austríaca Hirtenberger com a designação de modelo M12, e referenciado pelas forças austríacas como "Granatwerfer 86", com a abreviatura "12 cm GrW 86", entrou ao serviço das mesmas em 1986. Na sua versão M12-1385, com tubo de 1,75 metros, tem uma massa de 252 kg (82 kg de tubo, 50 kg de tripé e 120 kg de prato com 1,1 metros de diâmetro). O conjunto é transportando sobre equipamento de reboque, de um eixo, com um massa de 385 kg (total de 637 kg). Em 2017, a Letónia adquiriu um lote de unidades do GrW 86 à Áustria. São aqui usadas, em treino de fogo real, granadas de alto-explosivo de fragmentação NT-120, de fabrico espanhol, a cargo da "New Technologies Global Systems" (NTGS), sediada em Collado V...

Veículo não tripulado de lagartas do Instituto Superior Técnico em experimentação militar no ARTEX 26

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Santa Margarida, Constância, Santarém, Portugal  Setembro-Outubro de 2026 Veículo não tripulado, de lagartas, plataforma modular de reconhecimento, vigilância e patrulha, desenvolvido pelo Instituto de Engenharia Mecânica (idMEC) do Instituto Superior Técnico (IST), em operação no decurso da edição de 2026 do ARTEX no Campo Militar de Santa Margarida, em Portugal, Setembro-Outubro de 2026. Este veículo, com capacidades autónomas, duais e multipropósito, financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) da União Europeia, assenta sobre um chassis de lagartas YUHESEN TK-mid, fabricado pela chinesa Shenzhen Yuhesen Technology Co., Ltd., com um massa de 140 kg e capacidade para um "payload" de até 80 kg, com 1070 x 700 x345 mm, com suspensão Christie com oito amortecedores independentes, com dois motores de 1000 W, sustentando uma velocidade máxima de 4,2 km/h. O chassis apresenta protecção de nível IP64, contra a entrada de poeiras e resistente à projecção de água proveni...

Marinha Chinesa - Treino de salvamento submarino com o Yangchenghu (847) e o DSRV LR7

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China Setembro de 2026 Treinos do navio Yangchenghu (847) da classe Type 926 de apoio e salvamento de submarinos da Marinha Chinesa, em finais de Setembro de 2026, com emprego do LR7, veículo de salvamento a grande profundidade ("Deep Submergence Rescue Vehicle", DSRV), na China. O LR7, produzido pela inglesa Perry Slingsby Systems (actualmente Forum Energy Technologies, FET), ao serviço desde 2009, desloca 38 toneladas, tem 9,6 metros de comprimento e 3,2 metros de boca, sendo propulsionado por dois motores eléctricos principais e quatro propulsores laterais orientáveis. Atinge uma velocidade máxima de 3 nós, pode operar até 500 metros de profundidade, é tripulado por 3 elementos e pode resgatar até 18 elementos em cada operação. Teve os seus primeiros testes em Loch Linnhe, na Escócia, em Setembro de 2008, tendo sido entregue à China e entrado ao serviço em 2009. O navio a partir do qual o LR7 opera, o Yangchenghu (847), ex-Changdao (867), da classe Type 926, é um dos três ...

Artilheiros norte-americanos treinam com obus M777 e novo sistema de controlo digital de tiro

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Colorado, Estados Unidos da América  6 de Outubro de 2026 Treino com obus M777 de 155 mm pelos artilheiros da Bateria Charlie do 2.º Batalhão, do 12.º Regimento de Artilharia de Campanha da 4.ª Divisão do Exército dos Estados Unidos, a 6 de Outubro de 2026, em Fort Carson, no Estado do Colorado, EUA. No detalhe do militar em plano mais aproximado na foto do disparo, temos, na mão do mesmo, o terminal de comando e controlo da nova plataforma digital de tiro, "Artillery Execution Suite" (AXS), parte do ecossistema de "Next Generation Command and Control" (NGC2). O obus M777, desenvolvido pela Vickers Shipbuilding and Engineering (Reino Unido) e fabricado originalmente pela BAE Systems (Reino Unido), ao serviço das Forças Armadas dos Estados Unidos desde 2005, é uma boca de fogo média de artilharia de campanha, rebocada, em calibre 155 mm. Tem um peso de 4,2 toneladas, um comprimento total de 10,7 metros (9,5 metros em transporte), com um comprimento de tubo de 5,08 me...

Twin Otter 300-G com "ferry tanks" em escala no Aeroporto de Santa Maria

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Santa Maria, Região Autónoma dos Açores, Portugal  7 de Outubro de 2026 Aeronave De Havilland Canada DHC-6-300G Twin Otter Classic 300-G, número de construção 1004 (DHC1004), com o registo canadiano C-FHXU do próprio fabricante, em escala no Aeroporto de Santa Maria (LPAZ), na Região Autónoma dos Açores, a 7 de Outubro de 2026. Podemos observar, no interior, dois depósitos flexíveis auxiliares de combustível ("ferry tanks") instalados na cabina e fixados aos pontos de amarração do piso, utilizados para aumentar a autonomia do DHC-6 durante o voo de travessia transatlântica. Em voo de "ferry" entre St. John’s, Newfoundland, Canadá, de onde descolou pelas 10:58 UTC de 6 de Outubro de 2026, e a Europa, alcançou Santa Maria cerca das 19:35 UTC de 6 de Outubro de 2026 e, após pernoita, descolou no dia 7 com destino ao Aeroporto de Lyon–Saint Exupéry (LFLL), França, onde aterraria pelas 18:12 UTC. Voaria daqui, após pernoita, descolando pelas 07:57 UTC de 8 de Outubro de ...

Operação de drone interceptor de asa fixa VB140 "Flamingo" pelas forças ucranianas

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Slobozhanske, Sumy, Ucrânia Outubro de 2026 Operação de drone interceptor de asa fixa VB140 "Flamingo" pelos especialistas de defesa anti-aérea da "Sky Wars" da 47.ª Brigada Mecanizada Independente "Magura" ("47-ма окрема механізована бригада", "Ма́ґура", 47 ОМБр) das Forças Armadas da Ucrânia, na região da linha da frente do sector a Norte de Slobozhanske ("Слобожанське"), Sumy, Ucrânia, Outubro de 2026. A fronteira russa dista aqui cerca de 32 km a Norte, na região de Kursk. O VB140 "Flamingo", apresentado publicamente em Outubro de 2024, desenvolvido pela ucraniana "Vinnytski Bdzholy" ("Vin Bees"), é um interceptor concebido para procurar, perseguir e neutralizar drones de reconhecimento, sobretudo da classe "Orlan", destinado a intercepção cinética. Com uma envergadura de asa de 1 488 mm, sustenta uma velocidade máxima de 100 km/h, com um "payload" de 2 kg, com uma janela d...

Treino de fogos-reais do "Type 15" - Pantera Negra das Forças Chinesas

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Xizang, Tibete, China  Setembro de 2026 Carros de combate "Type 15", do Comando Militar de Xizang (Tibete) do Exército de Libertação Popular da China, treinam em contexto de fogos-reais, em meados de Setembro de 2026, na China. Com a alcunha de "Pantera Negra", tal símbolo surge na lateral da sua torre, como aqui se observa. O "Type 15", designado também por ZTQ-15, está equipado com uma peça estriada de 105 mm, associada a um mecanismo automático de carregamento, transportando um total de 38 munições (18 munições no carregador automático e outras 20 armazenadas no carro). Está ainda equipado com um lança-granadas automático de 35 mm (QLZ-04) e com uma metralhadora pesada de 12,7 mm. Conta com blindagem reactiva e com reforços de material compósito. É considerado um carro de combate ligeiro, de terceira geração, com cerca de 33 toneladas na configuração base e até 36 toneladas com blindagem adicional, e com uma velocidade máxima de 70 km/h, vindo substitui...

"Comandos" britânicos, submarino alemão e fragata portuguesa em treinos no Norte da Escócia

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Cape Wrath, Sutherland, Escócia 29 de Setembro de 2026 Uma força dos "Meiktila Commandos" britânicos em embarcações pneumáticas, a operar com o submarino U-36 (S-186) da classe Type 212A da Marinha Alemã, conduzindo a um desembarque de observadores avançados e à posterior direcção, por estes, de tiro naval da fragata NRP D. Francisco de Almeida (F334) da Marinha Portuguesa, na região de Cape Wrath, Sutherland, no Norte da Escócia, a 29 de Setembro de 2026, no decurso do Exercício "Strike Warrior 26". No topo da arriba, em segundo plano, georreferenciação 58.602165, -4.775663, podemos distinguir as edificações da estação de controlo de Faraid Head, que assegura o controlo do campo de tiro de Cape Wrath. A cerca de 4,2 km lineares a sul de tal posição fica a praia da foz do Daill, georreferenciação 58.572141, -4.820119, na margem ocidental da entrada do Kyle of Durness. O Centro de Treino de Cape Wrath ("Cabo Fúria"), que ocupa uma área superior a 10 000 hec...

Plataforma TAK em uso pelo Exército Português para localização, navegação e partilha, em tempo real, de informação sobre o dispositivo de forças e a sua manobra

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Santa Margarida, Constância, Santarém, Portugal 30 de Setembro de 2026 "Software" de suporte ao comando e controlo (C2) táctico, WinTAK ("Windows Tactical Assault Kit"), em uso pelo Exército Português, em demonstração de capacidades e apresentação de contextos integrados no decurso do ARTEX 26, no Campo Militar de Santa Margarida (CMSM), a 30 de Setembro de 2026. O WinTAK permite a localização de forças e do seu dispositivo, planeamento e acompanhamento da navegação, mensagens, integração de informação de sensores, vídeo e partilha de informação em tempo real. No ecrã apresentado na foto podemos observar o CMSM, numa zona centrada aproximadamente na posição de georreferenciação 39.37736, -8.26963, em terreno predominantemente aberto e atravessado por uma densa rede de pistas e caminhos militares, a cerca de 1 km a sul da Barragem das Caldeiras, georreferenciação 39.38644, -8.27145, e a cerca de 2,7 km a sudeste da pista do Aeródromo Militar de Santa Margarida (LPSG)...

Segundo ataque à Ponte Norte da capital da Ucrânia com sistemas de armas russos não tripulados de propulsão a jacto

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Kyiv, Ucrânia  4 de Outubro de 2026 Ataque com sistema de armas não tripulado de propulsão a jacto das Forças da Federação Russa à Ponte Norte ("Pivnichnyi mist", "Північний міст") de Kyiv, capital da Ucrânia, cerca das 10:20 locais (07:20 UTC) de 4 de Outubro de 2026. A mesma ponte foi atacada, também com um sistema não tripulado de propulsão a jacto, no dia anterior, 3 de Outubro de 2026. O primeiro ataque à Ponte Norte, a 3 de Outubro de 2026, pelas 06:57 locais (03:57 UTC), danificou o pavimento rodoviário e a rede de catenárias dos troleicarros, obrigando inicialmente ao corte do trânsito num dos sentidos. A circulação foi depois retomada de forma condicionada, com três faixas disponíveis num sentido e apenas uma no sentido contrário, enquanto decorriam trabalhos de reparação. Duas pessoas ficaram feridas, uma das quais chegou a ser hospitalizada. No segundo ataque, a 4 de Outubro de 2026, o impacto voltou a atingir, com maior severidade, o pavimento rodoviário...

Carros de combate franceses em treinos no centro da Roménia

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Cincu, Brașov, Roménia  Outubro de 2026 Carros de combate Leclerc das Forças Armadas Francesas destacadas na Roménia, no decurso dos exercícios "Eagle Wings" e "Eagle Fury" no Centro Nacional de Treino Conjunto de Getica em Cincu, Brașov, na Roménia, nos primeiros dias de Outubro de 2026, sob a égide do Grupo de Batalha de Forças Terrestres Avançadas da NATO na Roménia (NATO "Forward Land Forces Battle Group (FLFBG) Romania"). O exercício decorre após a rotação das forças francesas do AIGLE XIV / Battle Group "Dauphin" (lit. "Delfim"), tendo como núcleo o "12e Régiment de Cuirassiers" (pertencente à "2e Brigade Blindée"), para o AIGLE XV / Battle Group "As de Trèfle" (lit. "Ás de Paus"), tendo como núcleo o "35e Régiment d’Infanterie" (pertencente à "7e Brigade Blindée"), concluída formalmente em Cincu a 29 de Setembro de 2026. Um dos carros de combate franceses, aqui fotografa...

Baptismo, comando e guarnição do novo navio de investigação oceanográfica "Azores Ocean"

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Horta, Faial, Região Autónoma dos Açores  2 de Outubro de 2026 Novo navio de investigação oceanográfica "Azores Ocean" (IMO 1041104), afecto ao Governo da Região Autónoma dos Açores (RAA), no Porto da Horta, no Faial, a 2 de Outubro de 2026. Em plano afastado temos, sob nuvens, o Pico, o ponto mais alto de Portugal com 2 351 metros de altitude, dominando a segunda maior ilha do arquipélago. Estando prevista a realização da primeira missão a partir de 12 de Outubro de 2026, teve aqui lugar a assunção de funções do Comandante do navio, o Capitão-de-fragata Pedro Vieira, natural da ilha Terceira, integrando uma guarnição composta por 12 elementos da Marinha Portuguesa, compreendendo três Oficiais, quatro Sargentos e cinco Praças. Realizou-se também a cerimónia de baptismo do navio, presidida pelo Presidente do Governo Regional dos Açores, José Bolieiro, e que contou com uma apresentação sobre o navio, com a intervenção da Madrinha do "Azores Ocean", Sylvia Alice Earle,...