Espada & Escudo

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Treino no Mar de Norte de Acção de Busca e Salvamento entre helicóptero alemão e navio polaco

julho 22, 2026

Mar do Norte 5 de Julho de 2026 Acção de treino de busca e salvamento (SAR) entre o Centro de Coordenação de Resgate Marítimo Alemão ("DEU Maritime Rescue Coordination Centre", DEU MRCC, Bremen), com empenho de helicóptero Eurocopter EC155 B1 (D-HNHI, c/n 6762) da Northern Helicopter GmbH, e o ORP Mewa (603), navio de de luta anti-minas da classe Kormoran II da Marinha Polaca, parte da força naval "Standing NATO Mine Countermeasures Group 1" (SNMCMG1), no Mar do Norte, a 5 de Julho de 2026. O helicóptero EC155 B1 tem um comprimento de 14,3 metros, um peso em vazio de 2,6 toneladas e um peso máximo à descolagem de 4,9 toneladas, propulsionado por dois motores Turbomeca Arriel 2C2 de 935 hp cada, com um diâmetro das pás do rotor principal de 12,6 metros, e sustentando uma velocidade máxima de 324 km/h com um alcance operacional de 463 milhas náuticas (857 km). Operado por ou um dois pilotos, e com equipa de resgate, pode transportar, na configuração base, até 13 pass...

Bombardeiro estratégico B-2 em voo comemorativo sobre New York

julho 21, 2026

New York, Estados Unidos da América 4 de Julho de 2026 Bombardeiro estratégico B-2 (21067) "Spirit of Arizona" do "393d Bomb Squadron" ("Tigers") da Força Aérea dos Estados Unidos, em passagem a baixa altitude sobre New York, aquando das comemorações, a 4 de Julho de 2026, dos 250 anos da Independência dos EUA. Junto à numeração 21067, sobre a porta do compartimento do trem de aterragem dianteiro, podemos distinguir 11 marcações de missão (4+4+3), correspondentes a acções de bombardeamento -sete durante a operação “Allied Force”, em 1999, e quatro durante a operação “Iraqi Freedom”, em 2003. Este aparelho, o segundo B-2 construído (AV-2), foi incorporado na frota operacional em 4 de Dezembro de 1997. O B-2 "Spirit" é um bombardeiro pesado, quadrimotor (General Electric F118-GE-100) sub-sónico, de características "stealth", com 2 tripulantes, com uma envergadura de asa de 52,12 metros e um comprimento de 20,9 metros, com uma massa em vaz...

"Marines" em exercícios tácticos nas Caraíbas descendo para o convés de voo do USS San Antonio

julho 21, 2026

Mar das Caraíbas, Venezuela 17 de Julho de 2026 Treino de fuzileiros norte-americanos, da "Littoral Combat Force-24" (LCF-24), descendo para o convés de voo do navio da assalto anfíbio USS San Antonio (LPD 17) da Marinha dos Estados Unidos, ao largo da Venezuela, no Mar das Caraíbas, a 17 de Julho de 2026. O fuzileiro em primeiro plano transporta, às costas, uma escada telescópica Franklin (Harbor Freight), destinada a garantir a transposição de obstáculos verticais ou garantir posicionamento em pontos de vantagem táctica. Está armado com espingarda automática M27 IAR (plataforma Heckler & Koch HK416), em calibre 5.56×45mm NATO, com óptica EOTech HWS (holográfica) e com ampliador (rebatido), iluminador apontador laser L3Harris MIPIM ("Mini Integrated Pointing Illumination Module") AN/PEQ-16 e lanterna táctica. Em segundo plano podemos assistir à descida em "fast rope" de outro membro da força, a partir de um helicóptero Bell UH-1Y Venom (coloquialment...

Portugal adquire a Itália três fragatas FREMM EVO

julho 20, 2026

Roma, Itália 20 de Julho de 2026 O Chefe de Governo da República Portuguesa, Luis Montenegro, anunciou em Roma, a 20 de Julho de 2026, no decurso de visita de Estado, em conferência de imprensa conjunta no Palácio Chigi, com a Chefe de Governo da República Italiana, Giorgia Meloni, a assinatura de acordos na área da política externa e da defesa, contemplando a aquisição de três fragatas "FREMM EVO" ("Fregata Europea Multi-Missione Evolution"), multifuncionais, de construção italiana a cargo dos estaleiros Fincantieri, e que serão entregues à Marinha Portuguesa entre 2029 e 2030. Representando um investimento de 3,9 mil milhões de Euros, este acordo é celebrado no âmbito do Instrumento de Acção para a Segurança da Europa, ("Security Action for Europe", SAFE) adoptado pelo Conselho da União Europeia a 27 de Maio de 2025, como instrumento financeiro para acelerar os investimentos europeus em contexto de defesa. "Este acordo que hoje celebramos na área d...

Exercícios de desembarque com embarcação sobre almofada de ar da Marinha Chinesa

julho 19, 2026

China 6 de Julho de 2026 Treino de manobras de desembarque da Marinha do Exército de Libertação Popular da China, com embarcação de desembarque Type 726A "Yema" sobre almofada de ar (LCAC) a operar a partir do navio de assalto anfíbio Yimengshan (988), quarto navio da classe Type 071, comissionado desde 2016, na China, a 6 de Julho de 2026. As embarcações de desembarque Type 726, de que a Marinha Chinesa conta com mais de quatro dezenas de unidades, deslocam 160 toneladas, com um comprimento de 33 metros e uma boca de 16.8 metros, são propulsionadas por duas turbinas a gás, sustentado uma velocidade máxima de 80 nós com um alcance operacional de 320 km. Com uma guarnição de 5 elementos, podem transportar 60 a 70 militares equipados, duas viaturas blindadas de combate de infantaria ZBD-05 ou um carro de combate Type 96. Os navios de assalto anfíbio Type 071 deslocam 25 000 toneladas, com um comprimento de 210 metros e uma boca de 28 metros, sustentam uma velocidade máxima de ...

Britânicos treinam com caçadeira Mossberg 590M vocacionada para luta anti-drones

julho 19, 2026

Sennybridge, Powys, País de Gales, Reino Unido 10 de Julho de 2026 Treino e experimentação em contexto de luta "anti drones" do "1st Battalion The Rifles" do Exército do Reino Unido com emprego de caçadeira calibre 12 Mossberg 590M Counter SUAS ("Small Unmanned Aircraft Systems", SUAS) na Área de Treino de Sennybridge, no País de Gales, Reino Unido, a 10 de Julho de 2026. Nas fotos, em segundo plano, podemos observar o uso combinado com equipamento portátil de guerra electrónica ("empastelamento"), DroneShield DroneGun Mk4, de origem australiana. Com a designação interna das forças britânicas L351A1, a caçadeira Mossberg 590M Counter SUAS, é uma variante da plataforma 590M, de acção "pump", orientada para a luta contra sistemas aéreos não tripulados de pequena dimensão, com cano de 18,5 polegadas, equipada com carregador vertical "double stack" amovível (10+1 munições), óptica "reddot" EOTech HWS EXPS3, guarda mão M...

Fragata e navio de suporte da Marinha Russa em abastecimento no Mar do Norte a Nordeste da entrada para o Canal da Mancha

julho 18, 2026

Mar do Norte, Reino Unido 15 de Julho de 2026 Acompanhados por um helicóptero da cadeia noticiosa britânica "Sky News", temos o navio PM-82, classe Project 304/II de suporte e reparações, em abastecimento, a 15 de Julho de 2026, no Mar do Norte, a Nordeste da entrada para o Canal da Mancha, amarrado em contrabordo, ao navio "Neustrashimy" ("Неустрашимый"), 772, fragata da classe Project 11540 "Yastreb" ("Falcão"), ambos da Frota do Báltico do Marinha da Federação Russa. O mesmo PM-82 foi antes referenciado, em Junho de 2026, na mesma região, junto ao parque eólico marítimo de Galloper, com posição central a cerca de 29 milhas náuticas (cerca de 54 km) a Leste de Harwich, Essex, Inglaterra, fotografado a partir do acompanhamento prestado pelo navio patrulha oceânico HMS Tyne da Marinha do Reino Unido ("Royal Navy"), prestando reabastecimento (também amarrado a contrabordo) ao navio "Almirante Grigorovich" ("Адми...

Caçador de minas polaco dispara peça OSU-35K de 35mm durante exercício Sea Breeze 26-2 no Sul de Inglaterra

julho 18, 2026

Portland, Inglaterra Julho de 2026 Disparo de plataforma de operação remota OSU-35K de 35mm, a partir do ORP Mewa (603), navio de luta anti-minas da classe Kormoran II da Marinha Polaca, parte da força naval "Standing NATO Mine Countermeasures Group 1" (SNMCMG1) liderada pelo comandante lituano Donatas Gečas, Julho de 2026, do decurso do exercício "Sea Breeze 26-2", baseado en Portland, Inglaterra, e decorrendo sobre a envolvente do Canal da Mancha. A plataforma OSU-35K, de construção polaca pelo consórcio PIT-RADWAR, sob licença para uso da peça Oerlikon KDA, sustenta uma cadência de tiro de até 550 disparos por minutos com alcance entre os 3 500 e os 5 500 metros. É alimentada por duas fitas de 100 munições podendo assim, de forma selectiva, suportar a disponibilidade de dois tipos diferentes de munição. Está equipada com os sistemas ZGS-35K e SOWA, que integram os sensores electro-ópticos, permitindo localizar, identificar e seguir objectivos e garantir a estabil...

Treino de atiradores designados do Corpo de Fuzileiros Portugueses no litoral da Lituânia

julho 17, 2026

Nemirseta, Lituânia 7 de Julho de 2026 Militares da Força de Fuzileiros da Marinha Portuguesa na Lituânia, a 7 de Julho de 2026, no decurso de treino de Atirador Designado, com MSG90 A2, calibre 7,62x51mm NATO, a partir de um dos três helicópteros AS365 NS3+ Dauphin da Força Aérea da Lituânia, em Nemirseta, no litoral lituano, a cerca de 66 km da fronteira, a Sul, com o exclave da Federação Russa de Kaliningrad. O fuzileiro português está aqui armado com espingarda de precisão, semi-automática, Heckler & Koch (HK) MSG90 A2, calibre 7,62x51mm NATO, óptica Schmidt & Bender 3-20x50mm PM II e bipé Harris, com saco recuperador de invólucros. A MSG90, produzida com duas versões evolutivas (A1 e A2) desde 1990 e até 2021, é uma plataforma semi-automática de precisão derivada da Heckler & Koch PSG-1 ("Präzisions-Scharfschützen-Gewehr", lit. "Espingarda de Atirador de Precisão"), da década de 1970. A designação MSG é um acrónimo para "Militärisches Scharfsc...

Manobra de desembarque da draga Simson na Terceira a partir do navio de transporte semissubmersível Yacht Servant

julho 17, 2026

Porto da Praia da Vitória, Ilha Terceira, Região Autónoma dos Açores, Portugal 16 de Julho de 2026 Desembarque, ao final da tarde de 16 de Julho de 2026, da draga Simson a partir do navio semissubmersível Yacht Servant, atracado no Porto da Praia da Vitória, georreferenciação 38.71495, -27.049742, Ilha Terceira, Açores, parte dos meios afectos à Empreitada de Construção do Novo Porto das Lajes das Flores. Esta manobra decorre após a chegada inicial do Yacht Servant, proveniente de Roterdão, a 13 de Julho de 2026, ao Porto das Lajes das Flores, na Ilha das Flores, onde a manobra viria a abortar por falta de condições de segurança marítima, tendo este navio de transporte rumado ao Porto da Horta, na Ilha do Faial, a 130 milhas náuticas para Este-Sudeste, que alcançou pelas 07:20 UTC de 14 de Julho de 2026. Também aqui impossibilitado pelas mesmas razões de executar o desembarque, rumaria então ao Porto da Praia da Victória que alcançaria pelas 08:26 UTC de 16 de Julho de 2026. Podem...