Resgate médico junto de veleiro no Atlântico com apoio de meios de navio de investigação de companhia Norueguesa coordenado pela Marinha Portuguesa desde Ponta Delgada

Oceano Atlântico 18 de Janeiro de 2026

Embarcação afecta ao navio de investigação sísmica "Amazon Warrior" (IMO 9662394) da norueguesa Shearwater Geoservices, em acção de resgate médico junto de um veleiro, modelo Super Maramu 2000 (de 16 metros e 2 mastros) da Amel, a cerca de 1 350 milhas minhas náuticas a Sudeste da Ilha de São Miguel, Açores, numa operação dirigida pelo Centro de Coordenação de Busca e Salvamento Marítimo de Ponta Delgada (MRCC Delgada) da Marinha Portuguesa, a 18 de Janeiro de 2026.

O pedido de auxílio foi recebido a 17 de Janeiro de 2026, quando o veleiro navegava a cerca de 1 100 milhas náuticas de São Miguel - uma distância que impossibilitava o emprego de meios aéreos de resgate. Foi assim solicitado pelo MRCC Delgada, sob orientação do Centro de Observação de Doentes Urgentes – Mar (CODU MAR), o apoio do navio "Amazon Warrior", que havia largado de Las Palmas (Canarias, Espanha) a 13 de Janeiro de 2026, cerca das 18:30 UTC, atravessando o Atlântico rumo a Chaguaramas (Trinidad e Tobago). O paciente, um homem de 80 anos de nacionalidade suíça, com uma perna fracturada, foi assim recolhido a bordo do "Amazon Warrior" que deverá alcançar a Ilha de Trinidad, nas Caraíbas, a 22 de Janeiro de 2026.

Construído em 2014 pela alemã Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, o "Amazon Warrior" é um navio de pesquisa sísmica de alto desempenho, com 6 866 toneladas (DWT), 126 metros de comprimento e 32 metros de boca máxima, com propulsão híbrida mecânica/eléctrica de eixo duplo (7,0 MW por hélice), concebido para gerar uma força de tracção ("bollard pull") de 177 toneladas a uma velocidade de aquisição de 5 nós. Contando com recursos paramédicos embarcados, está equipado para transportar e operar 2 embarcações de trabalho ("Workboats", WB), uma a partir de cada bordo, como a aqui usada para alcançar o veleiro.

O navio está equipado para rebocar até 18 "streamers" multicomponente IsoMetrix, totalizando 227 km de cabos activos numa largura de feixe de 1 650 metros, e possui uma infraestrutura de computação a bordo com 5 760 núcleos e 4,7 PB de armazenamento para processamento geofísico massivo (3D/4D). Contando com sistemas de estabilização passiva, o navio opera com ruído e vibração mínimos, maximizando a janela operacional e a integridade dos dados sísmicos recolhidos. É empregue, tipicamente, no contexto das indústrias de Petróleo e Gás e na investigação Geofísica e Geológica.

O "Amazon Warrior" segue rumo às Caraíbas para prestação de serviço à ExxonMobil Trinidad and Tobago Deepwater Limited cobrindo, ao longo de 5 meses, a recolha de informação sobre uma área de 6 000 quilómetros quadrados.

Fotos via Marinha Portuguesa

Ilustração de referência do modelo de veleiro Super Maramu 2000 do estaleiro francês Chantier Amel (La Rochelle)

Foto de referência do "Amazon Warrior"
por R. Paton a 29 de Setembro de 2022 em Lerwick UK