C-295M da FAP destacado para Cabo Verde em missão de vigilância e fiscalização conjunta de espaços marítimos

Cabo Verde 

Janeiro de 2026

Destacamento de aeronave C-295 M (16712, 497CAC) da Esquadra 502 – "Elefantes" da Força Aérea Portuguesa (FAP) em Cabo Verde, no Aeroporto Internacional Nelson Mandela (ICAO: GVNP), na cidade da Praia, Janeiro de 2026.

Este destacamento, comandado pelo (OF-3) Major Inácio Pinto, descolou da Base Aérea N.º 6 (BA6) no Montijo pelas 09:13 UTC de 22 de Janeiro de 2026, sendo composto por uma equipa de 25 militares da FAP, acometido ao desenvolvimento missões de vigilância e fiscalização conjunta de espaços marítimos da Zona Económica Exclusiva de Cabo Verde.

Além da plataforma electro-óptica Star Safire III HD-FLIR sob o nariz, e, proeminente sob a fuselagem, do radar de busca EL/M-2022A(V)3 (Israel Aerospace Industries), podemos observar, na lateral da fuselagem, o cilindro de cor preta correspondente à antena do sistema de Radar de Abertura Sintética Lateral ("Side Looking Airborne Radar", SLAR) desenvolvido originalmente pela Ericsson.

Este destacamento iniciou as suas operações a 23 de Janeiro de 2026 e deverá regressar a Portugal, volvidas duas semanas de missão, a 5 de Fevereiro de 2026. Trata-se de uma acção desenvolvida nos termos do Tratado de Fiscalização Conjunta de Espaços Marítimos sob Soberania ou Jurisdição da República de Cabo Verde. Este tratado foi assinado a 16 de Setembro de 2006, na Cidade do Mindelo, pelo Ministro da Defesa Nacional de Portugal, Nuno Severiano Teixeira, e pela Ministra da Presidência do Conselho de Ministros, da Reforma do Estado e da Defesa Nacional de Cabo Verde, Maria Cristina Fontes Lima.

O C-295M foi desenhado e contruído sob requisito de transporte militar de médio e curto alcance, contando com rampa hidráulica, na secção traseira da fuselagem, que permite a entrada e o lançamento de carga e paraquedistas. Tem 24,45 metros de comprimento, com uma envergadura de asa de 25,81 metros, com um peso máximo à descolagem de 23 toneladas, propulsionada por dois motores Pratt & Whitney Canada PW-127G de 2 645 hp cada, que lhe permitem alcançar uma velocidade máxima de 470 km/h (em cruzeiro de 350 km/h) com um alcance de 3 900 km. Com 2+2 tripulantes pode transportar 68 militares ou 45 paraquedistas totalmente equipados. Numa configuração de evacuação aeromédica pode transportar até 24 macas ou 70 passageiros.

Portugal adquiriu em 2006 um total de 12 aeronaves C-295 M, com as primeiras unidades a terem sido entregues em 2009. Do conjunto, 7 são de transporte táctico (PG01) e 5 de VIMAR, vigilância marítima (PG02 e PG03). Destas, por sua vez, 2 unidades (PG03) estão equipadas com sistema de reconhecimento fotográfico (RFOT) integrado na plataforma Star Safire IV HD-FLIR - que tira partido dos sensores electro-ópticos, de suporte infravermelho, e de software especializado para poder obter, classificar e transmitir imagens de alta-resolução. O C-295 M destacado em Cabo Verde corresponde a esta última configuração.

Fotos via FAP

Praia, Cabo Verde, dista cerca de 650 km de Dakar, Senegal. Via Google Maps