Navios patrulha oceânicos da "Royal Navy" acompanham corveta da Marinha Russa no Canal da Mancha

Canal da Mancha, Reino Unido 21 de Janeiro de 2026

Dois navios patrulha oceânicos (P282 e P283) da classe River da Marinha do Reino Unido ("Royal Navy") acompanham a corveta Boikiy ("Бойкий") da classe Project 20380, da Marinha da Federação Russa, em trânsito no Canal da Mancha, rumo ao Mar do Norte, a 21 de Janeiro de 2026.

O HMS Mersey (P283), comandado pelo (OF-3) Capitão-Tenente Dan Wardle, e o HMS Severn (P282), comandado pelo (OF-4) Capitão de Fragata Grant Dalgleish, a operarem a partir da Base Naval de Portsmouth, com o apoio de um helicóptero "Wildcat" do "815 Naval Air Squadron" (815 NAS), a operar a partir da RNAS Yeovilton, em Somerset, acompanharam aqui esta corveta e o petroleiro General Skobelev (IMO 9503304) com pavilhão da Federação Russa. Foram acompanhados também, no mesmo dia, pelo navio patrulha holandês DSS Galatea. Os dois navios russos dariam entrada no Báltico a 24 de Janeiro de 2026.

A corveta Boiky regressa aqui à sua base no Mar Báltico, em Baltiysk (no exclave de Kaliningrad), após percorrer 43 000 milhas náuticas nos últimos nove meses, numa missão de projecção de presença, capacitação e treino de longa distância, que a levou a atracar, entre outros pontos, na Guiné (Conakry, 6 de Junho de 2025) e na Argélia (Argel, 12 de Julho e 7 de Dezembro de 2025). Neste regresso foi referenciada, acompanhada do petroleiro General Skobelev (IMO 9503304), a cruzar o estreito de Gibraltar, rumo a Oeste, a 15 de Janeiro de 2026.

Tendo cruzado ambos, rumo a Norte, ao largo da costa ocidental de Portugal continental, não existe informação publicada pela Marinha ou Força Aérea Portuguesas do acompanhamento que realizaram (após, desde inícios de 2025, tal ter passado a ser considerado, formalmente, como informação reservada; com prática diversa de outros estados NATO, como o Reino Unido ou a Holanda, e do próprio NATO MARCOM). Este mesmo petroleiro foi antes acompanhado ao largo da costa continental Portuguesa, em Outubro de 2024, pela corveta NRP António Enes (F471) da Marinha Portuguesa e por uma aeronave P-3C CUP+ "Orion" (14809, 497C99), a operar com o callsign "ORION56", da Esquadra 601 - "Lobos" da Força Aérea Portuguesa (FAP).

Ainda assim, a Marinha Portuguesa comunicou formalmente, a 2 de Janeiro de 2026, que "69 navios da Federação Russa (31 navios militares, três navios científicos e 35 navios de apoio logístico) foram acompanhados [em 2025] durante 58 missões, que tiveram uma duração total de 606 horas (o equivalente a cerca de 25 dias seguidos). Esta tarefa, realizada pelos navios da Marinha, envolveu 2900 militares (considerando o somatório dos militares empenhados em cada missão), tendo sido percorridas mais de 6 815 milhas náuticas (mais de 12 600 km)(...) foram [também] efetuadas 373 ações de monitorização a navios (...) [da] “frota fantasma”, que navegaram em águas sob soberania ou jurisdição nacional (...)"

Parte dos três navios de patrulha oceânicos do "Batch 1" da classe "River", o HMS Severn e o HMS Mersey estão ao serviço da "Royal Navy", respectivamente, desde 31 de Julho e 28 de Novembro de 2003. Com uma guarnição de três dezenas de elementos, deslocando 1 700 toneladas com 79,5 metros de comprimento e 13,5 metros de boca, com um calado de 3,8 metros, sustentam uma velocidade máxima de 20 nós, alcançando até 10 200 km. Estão armados com uma peça automática de calibre 20x128mm (Oerlikon 20mm/85 KAA) e com reparos, a bombordo e estibordo da ponte, para duas metralhadoras (tipicamente médias, L7A2, em calibre 7.62mm x 51mm).

A Boikiy ("Бойкий") é uma corveta da classe Project 20380 ("Steregushchiy"), com o número de amura 532, ao serviço da Frota do Báltico da Marinha da Federação Russa desde 2013. Estas corvetas estão armadas com uma peça A-190-01 de 100 mm (com 332 munições); com uma plataforma de defesa anti-aérea 3K96-3 "Redut" de células de lançamento vertical VLS 3S97 que podem conter até 12 mísseis 9MM96 ou 48 mísseis 9M100; plataforma 3K24 Uran com 8 lançadores de mísseis anti-navio 3M24, Kh-35; 2 plataformas CIWS com canhão de 30mm AK-630M (com 6 000 munições); e plataforma Paket-E/NK de lançamento de torpedos e anti-torpedos, com 8 tubos SM-588. Possuem convés de voo e hangar para 1 helicóptero Ka-27PL. Com uma guarnição de 100 elementos, têm um alcance operacional de 4 000 milhas, com uma velocidade máxima de 27 nós, e de 14 nós em cruzeiro.

O "General Skobelev" (IMO 9503304) é um petroleiro de 13 000 toneladas, com 150 metros de comprimento, 17 metros de boca e 7 metros de calado, construído em 2008 pelos Estaleiros de Krasnoye Sormovo (em Nizhny Novgorod, Federação Russa), a operar sob bandeira da Federação Russa e, desde 2024, de propriedade e gestão da companhia SK Perspektiva LLC (TIN 5047296962) com sede em Khimki, Moscovo. Está referenciado, desde o último trimestre de 2025, sob sanções da União Europeia, Suíça e Ucrânia. O nome do navio é uma atribuição honorífica a Mikhail Dmitriyevich Skobelev ("Михаил Дмитриевич Скобелев"), 1843-1882, um general Russo, herói da Guerra Russo-Turca de 1877-1878. Esta guerra emanou do interesse russo em estabelecer ligação com o Mar Mediterrâneo (um objectivo que não seria alcançado) e expandir a sua influência sobre a península dos Balcãs, na época sob domínio do Império Otomano.

Foto via "Royal Navy" | UK MOD © Crown, 2026

Foto corveta Boikiy (532) e petroleiro General Skobelev via "Koninklijke Marine"