Rebocador Oceânico ao serviço da Marinha Francesa durante a tempestade Ciarán na costa da Bretanha

janeiro 12, 2026

Mar de Iroise, Bretanha, França

Novembro de 2023

Rebocador oceânico Abeille Bourbon (IMO 9308687), no decurso da tempestade Ciarán, a operar a partir de Brest, no Mar de Iroise na Bretanha, Noroeste de França, em Novembro de 2023. É um navio especializado em reboque oceânico de emergência e suporte a salvamento marítimo. Passagem junto ao farol de Le Four, a 2 km da ilha de Saint-Laurent (georreferenciação 48.523142700598164, -4.805299042797786) e junto ao farol de Tévennec, entre a Ilha de Sein e a Pointe du Raz (georreferenciação 48.0719692655217, -4.795074175599587).

A tempestade Ciarán, tecnicamente classificada como uma depressão extratropical que sofreu um processo de ciclogénese explosiva, decorreu de 29 de Outubro a 4 de Novembro de 2023 e atingiu o seu pico de intensidade sobre a região de Finisterra, no extremo ocidental da Bretanha, entre a noite de 1 e o dia 2 de Novembro de 2023. As análises sinópticas registaram ventos que atingiram a Força 12 na escala de Beaufort (força de furacão), com a estação semafórica da Pointe du Raz a medir rajadas de 207 km/h (111 nós). O estado do mar no Mar de Iroise evoluiu para a classificação de "Mar Tempestuoso" (grau 9 na Escala de Douglas), com a altura máxima das ondas a superar os 20 metros. Estas condições meteorológicas severas comprometeram a segurança no "Rail d'Ouessant" — o Dispositivo de Separação de Tráfego (DST) situado ao largo da ilha de Ouessant. Sendo este corredor a fiel porta de entrada do Canal da Mancha e uma das rotas mercantes mais densas do globo, a severidade da tempestade exigiu a prontidão máxima dos meios de salvamento para prevenir sinistros marítimos de grandes proporções.

O Abeille Bourbon, desenhado pelo arquitecto naval Sigmund Borgundvåg, foi construído pelos estaleiros noruegueses da Myklebust Verft AS (número 39), entrando ao serviço do Groupe Bourbon e fretado com tripulação civil em exclusividade para prestação de serviço à Marinha Francesa sob a autoridade do Prefeito Marítimo do Atlântico ("Préfet Maritime de l'Atlantique"), sediado no Porto de Brest a cargo, desde Agosto de 2023, do Vice-Almirante Jean-François Quérat. Operado por uma guarnição de 12 elementos, o navio tem 3 249 toneladas, 80 metros de comprimento, 16,5 metros de boca e 6 metros de calado, sendo propulsionado por 4 motores de 5 400 hp e 3 motores auxiliares de 825 hp, com dois propulsores transversais (thrusters) de 1 184 hp à vante e dois de 691 hp à ré. Sustenta uma velocidade máxima de 19,8 nós. Em 2024, o navio foi adquirido pelo grupo espanhol Boluda Towage, passando, a partir de Maio de 2025, ao registo com o nome de "Abeille Bretagne".