Espada & Escudo

Cabo Verde  Janeiro de 2026 Destacamento de aeronave C-295 M (16712, 497CAC) da Esquadra 502 – "Elefantes" da Força Aérea Portuguesa (FAP) em Cabo Verde, no Aeroporto Internacional Nelson Mandela (ICAO: GVNP), na cidade da Praia, Janeiro de 2026. Este destacamento, comandado pelo (OF-3) Major Inácio Pinto, descolou da Base Aérea N.º 6 (BA6) no Montijo pelas 09:13 UTC de 22 de Janeiro de 2026, sendo composto por uma equipa de 25 militares da FAP, acometido ao desenvolvimento missões de vigilância e fiscalização conjunta de espaços marítimos da Zona Económica Exclusiva de Cabo Verde. Além da plataforma electro-óptica Star Safire III HD-FLIR sob o nariz, e, proeminente sob a fuselagem, do radar de busca EL/M-2022A(V)3 (Israel Aerospace Industries), podemos observar, na lateral da fuselagem, o cilindro de cor preta correspondente à antena do sistema de Radar de Abertura Sintética Lateral ("Side Looking Airborne Radar", SLAR) desenvolvido originalmente pela Ericsson. Est...

Noruega  28 de Janeiro de 2026 Helicóptero AgustaWestland AW-159 "Wildcat" AH.1 (ZZ385, c/n 504) do "847 Naval Air Squadron" (847 NAS) das Forças Armadas do Reino Unido no decurso de treinos de montanha no contexto árctico da Operação "Clockwork" na Noruega, a 28 de Janeiro de 2026. Podemos observar a metralhadora pesada M3M em calibre 12,7x99mm em reparo na posição da porta, bem como, em posição frontal, o sistema FLIR ("Forward-Looking Infrared") de vigilância, reconhecimento e acompanhamento de objectivos. A operação "Clockwork", na sua 57.ª edição anual consecutiva, decorre no Norte da Noruega, a partir da Base Aérea de Bardufoss, da Força Aérea da Noruega, georreferenciação 69.0568705500153, 18.5316087139949, a cerca de 320 km a Norte do Círculo Polar Árctico, a menos de 500 km da fronteira, a Leste, com a Federação Russa, e a menos de 600 km da região de Murmansk, quartel-general e base da Frota do Norte da Marinha Russa. O 847 NA...

Beja, Portugal  24 de Janeiro de 2026 Após travessia do Atlântico, sem escalas, desde o Recife (Brasil), de onde descolou pelas 02:18 UTC de 24 de Janeiro de 2026, aterrou em Portugal, pelas 09:55 UTC de 24 de Janeiro de 2026, na Base Aérea N.º 11 (BA11) em Beja, o quarto KC-390 (26904, 497CDF) da frota da Esquadra 506 – "Rinocerontes" da Força Aérea Portuguesa (FAP). Este KC-390 conta com "kit" de reabastecimento aéreo ("Air-to-Air Refueling", AAR) modelo Cobham 912E, de origem britânica, integrando, modularmente, depósitos adicionais de combustível no interior da fuselagem e "pods" de reabastecimento montados sob as asas. Este "kit" pode ser afecto a qualquer uma das demais aeronaves da frota. Os "pods" Cobham 912E, com uma massa unitária de 510 kg, estendem mangueira de 90 pés (27,4 metros), podendo entregar combustível a uma pressão máxima (ajustável) de 50 psig (3,45 bar) com um fluxo de até 400 USgpm (1 514 litros por mi...

Figueira da Foz, Portugal  29 de Janeiro de 2026 Acção de reboque do cargueiro holandês Eikborg (IMO 9356490) pelo rebocador oceânico norueguês Skandi Lifter (IMO 9425734), ao largo do Porto da Figueira da Foz, rumo ao Porto de Vigo (Galiza, Espanha), a 29 de Janeiro de 2026. Serão ali apoiados pelo rebocador Maria de Maeztu (IMO 9429091) da "Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima" (SASEMAR) de Espanha . O reboque iniciou-se cerca das 08:00 UTC e estima-se que alcance o porto de destino entre as 08:00 e as 09:00 UTC de 30 de Janeiro de 2026. Os dois navios estavam pelas 18:58 UTC de 29 de Janeiro, a cerca de 30 milhas náuticas a Oeste do Porto da Póvoa de Varzim, com rumo 20° (Norte-Nordeste) a uma velocidade de 5 nós. Transportando uma carga de 3 300 toneladas de pasta de fibra curta de eucalipto (carregadas no Porto da Figueira da Foz, provenientes da Celbi S.A. (Grupo Altri), de Leirosa, 15 km a Sul), com um valor actual de mercado (BEKP) na ordem de 1,8 milhões de Eu...

Suíça  15 de Janeiro de 2026 Viatura blindada de transporte multipropósito 6x6 MOWAG DURO IIIP, com plataforma de operação remota (RWS) armada com metralhadora pesada M2 calibre 12,7x99mm, do 30.º Batalhão de Infantaria de Montanha ("Battaglione fanteria di montagna 30", Bat fant mont 30) do Exército Suíço, a 15 de Janeiro de 2026, afecta ao contexto de segurança do evento do 56.º Fórum Económico Mundial. No interior da edificação podemos identificar ainda carros de combate Leopard 2 (Pz 87). No exterior, podemos identificar outras viaturas militares, designadamente Bucher-Guyer DURO II 4x4, viatura pesada Iveco Trakker e viatura ligeira Mercedes-Benz Classe G 4x4. O "Battaglione fanteria di montagna 30", o único batalhão suíço em que o italiano é a sua língua de serviço, está sob a área de responsabilidade da 3.ª Divisão Territorial, que compreende os cantões de Uri, Schwyz (Svitto), Zug (Zugo), Grisons (Grigioni) e Ticino, no Sudeste e Centro da Suíça. Este Batalh...

Salisbury Plain, Inglaterra  22 de Janeiro de 2026 Militar das Forças Armadas do Reino Unido, com metralhadora média L7A2 (FN MAG), calibre 7,62×51mm NATO, com uma massa de 10,9 kg (não municiada), a 22 de Janeiro de 2026, no decorrer do curso de Comandantes de Cavalaria Ligeira ("Light Cavalry Commanders Course", LCCC), no Campo de Treinos de Salisbury Plain ("Salisbury Plain Training Area", SPTA), Wiltshire, Inglaterra, aproximadamente a 130 Km a Oeste de Londres. A L7A2, classificada pelas forças do Reino Unido como "Metralhadora de Uso de Geral" ("General Purpose Machine Gun", GPMG), corresponde à versão local da plataforma FN MAG (60.20 T6) do fabricante belga FN Herstal. Sustenta uma cadência de até 750 disparos por minuto com um alcance efectivo, sobre bipé, até aos 800 metros, com uma velocidade inicial de 838 m/s. Na extremidade do cano encontramos uma peça de marcação amarela correspondente a um adaptador para tiro com munições de salva...

Alexandroupolis, Grécia  23 de Janeiro de 2025 Transporte ferroviário, numa composição com duas locomotivas diesel-eléctricas Montreal Locomotive Works (MLW) da série OSE A510 (números A509 e A510), operadas pela Hellenic Train, a 24 de Janeiro de 2025, de forças do Exército de Espanha, com viaturas tácticas blindadas VAMTAC S-3, ST-5 e SK-95, a partir do terminal portuário de Alexandroupolis ("Ἀλεξανδρούπολις"), georreferenciação 40.84718192464294, 25.889072089937823, no Nordeste da Grécia, a cerca de 60 km da fronteira com a Bulgária e, depois desta, a cerca de 325 km da fronteira com a Roménia. Este transporte decorreu no contexto do exercício NATO "Steadfast Dart" (que decorreu de 10 a 21 de Fevereiro de 2025), no flanco Sudeste da NATO, permitindo treinar a projecção estratégica de meios da Força de Reacção Aliada ("Allied Reaction Force", ARF), reforçando efectivos nos Teatros de Operações Grego, Búlgaro e Romeno, envolvendo aqui elementos do Exércit...

  Újdörögd Hungria, 21 de Janeiro de 2026 Carros de combate Leopard 2A4 do 11.º Batalhão da 1.ª Brigada Blindada György Klapka do Exército Húngaro (”MH Klapka György 1. Páncélosdandár”) no decurso do exercício “Frozen Stars 2026”, a 21 de Janeiro de 2026, no Centro de Treino Militar de Újdörögd, georreferenciação 46.958535700948595, 17.439316771677607, na Hungria, a cerca de 135 km a Oeste-Sudoeste da capital, Budapeste. O exercício decorreu de 19 a 23 de Janeiro de 2026. A Hungria recebeu entre 2020 e 2024 um total de 12 unidades do Leopard 2A4 vocacionados para a instrução, formação e treino em preparação para a chegada de 44 unidades do Leopard 2A7 HU, a versão customizada para as forças húngaras da plataforma de carro de combate Leopard 2A7, contratadas a 19 de Dezembro de 2018 e entregues entre 14 de Dezembro de 2023 e 12 de Dezembro de 2025. György Klapka (1820-1892) foi um líder militar e nacionalista húngaro, um dos líderes da Guerra Revolucionária Húngara de 1848-49 (contr...

Twentynine Palms, Califórnia, EUA  16 de Janeiro de 2026 Treinos de fogo-real com metralhadora média M240B por militares da Companhia India do 3.º Batalhão do 7.º Regimento da 1.ª Divisão do Corpo de Fuzileiro dos Estados Unidos ("United States Marine Corps", USMC), no Centro de Treino de Twentynine Palms, Deserto do Mojave, em San Bernardino, no Estado da Califórnia (CA), Estados Unidos da América (EUA), a 16 de Janeiro de 2026. A metralhadora M240B (dita M240 "Bravo"), em calibre 7.62×51mm NATO, está aqui equipada com mira óptica Trijicon 6x48mm ACOG, com uma Trijicon RMR ("Ruggedized Miniature Reflex") instalada na parte superior (para uso a curta distância). O "marine" que a opera está equipado com protectores auriculares da Peltor e luvas tácticas Mechanix Wear M-Pact. O Centro de Treino de Twentynine Palms, com origens que remontam à década de 1940, ocupa uma superfície de cerca de 2 850 quilómetros quadrados (correspondente aproximadamente...

Figueira da Foz, Portugal  26 a 27 de Janeiro de 2026 O navio cargueiro "Eikborg" (IMO 9356490), de 98 metros, de pavilhão holandês, detido e gerido pelo grupo familiar holandês Royal Wagenborg, registou uma anomalia no leme logo após sair da barra do Porto da Figueira da Foz, na manhã de 26 de Janeiro de 2026. A Marinha Portuguesa destacou para o local o NRP Figueira da Foz (P361), navio patrulha oceânico da classe "Viana do Castelo", a cargo do Comandante Pedro Quintela Marçal, que largou da Base Naval de Lisboa (BNL), pelas 15:00 UTC de 26 de Janeiro de 2026, alcançando o Teatro de Operações ao largo da Figueira da Foz cerca das 02:45 UTC de 27 de Janeiro de 2026 - onde acompanha o cargueiro. O navio cargueiro "Eikborg" (IMO 9356490), construído em 2008, de 3 592 toneladas (DWT) com 89 metros de comprimento e 12 metros de boca, com um calado de 5,5 metros, transporta aqui uma carga de 3 300 toneladas de pasta de papel (carregadas no Porto da Figueira da...

Fos-sur-Mer, Sul de França  25 de Janeiro de 2026 Navio petroleiro "Grinch" (IMO 9288851), antes abordado e capturado por forças francesas no Mediterrâneo Ocidental, em ancoradouro em Fos-sur-Mer, georreferenciação 43.368, 4.990, entre Port-de-Bouc e Ponteau, a 1 milha náutica da linha de Praia, no Sul de França, Bouches-du-Rhône, a cerca de 30 km a Oeste de Marselha, a 25 de Janeiro de 2026. Está aqui acompanhado, à esquerda na foto pela vedeta costeira de vigilância marítima FS Argens (IMO 4547599), número de amura P608 da "Gendarmerie Maritime" francesa (uma das cinco forças operacionais da Marinha Nacional Francesa); e, à direita, por um dos quatro navios de apoio e suporte ("Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain", BSAM) da classe Loire da Marinha Nacional Francesa. Este ponto está sob interdição naval (500 metros) e aérea (raio de 1,5 milhas náuticas e altitude de 1000 pés) decretada pelas autoridades francesas. O "Grinch" al...

Canal da Mancha, Reino Unido 21 de Janeiro de 2026 Dois navios patrulha oceânicos (P282 e P283) da classe River da Marinha do Reino Unido ("Royal Navy") acompanham a corveta Boikiy ("Бойкий") da classe Project 20380, da Marinha da Federação Russa, em trânsito no Canal da Mancha, rumo ao Mar do Norte, a 21 de Janeiro de 2026. O HMS Mersey (P283), comandado pelo (OF-3) Capitão-Tenente Dan Wardle, e o HMS Severn (P282), comandado pelo (OF-4) Capitão de Fragata Grant Dalgleish, a operarem a partir da Base Naval de Portsmouth, com o apoio de um helicóptero "Wildcat" do "815 Naval Air Squadron" (815 NAS), a operar a partir da RNAS Yeovilton, em Somerset, acompanharam aqui esta corveta e o petroleiro General Skobelev (IMO 9503304) com pavilhão da Federação Russa. Foram acompanhados também, no mesmo dia, pelo navio patrulha holandês DSS Galatea. Os dois navios russos dariam entrada no Báltico a 24 de Janeiro de 2026. A corveta Boiky regressa aqui à sua b...

Ucrânia 5 de Janeiro de 2026 Operação das forças ucranianas com drone de reconhecimento Vector, produzido pela alemã Quantum-Systems e equipado com um "payload" electro-óptico NextVision Raptor-360, em operação na região de Donetsk, no Leste da Ucrânia, a 5 de Janeiro de 2026. O Vector é aqui operado pelos especialistas de sistemas não tripulados da 24.ª Brigada Mecanizada Independente ("24-та окрема механізована бригада", 24 ОМБр, А0998) do Exército da Ucrânia. O Vector tem uma envergadura de asa de 2,8 metros e uma massa de 9,5 kg, integra comunicações cifradas AES-256, e sustenta, no modelo AI, uma velocidade de cruzeiro de 15 a 20 m/s (54 a 72 km/h) podendo operar, com uma janela de 3 horas, até aos 4 000 metros de altitude. O drone conta com rotores ajustáveis que lhe permitem capacidade de descolar e aterrar verticalmente ("Vertical Take-Off and Landing", VTOL) e operação em cruzeiro com os rotores na horizontal. Pode ser operado até 15 km ou 60 km d...