LANCHA CIPRIOTA RECUPERADA PELAS FORÇAS TURCAS
Boğaz, Chipre
18 de Agosto de 1974Forças Turcas recuperam, a 18 de Agosto de 1974, uma lancha lança-torpedos da classe P-4 da Marinha Cipriota, T-2, encalhada a 21 de Julho de 1974, a Norte de Boğaz, no decurso da Operação Átila.
Em resposta ao desembarque das Forças Armadas Turcas, a 20 de Julho de 1974, em redor de Kyrenia no norte da ilha de Chipre, parte da Operação Átila ( ref. https://espada-e-escudo.blogspot.com/2022/08/operacao-atila.html ), a Marinha Cipriota respondeu com um contra-ataque naval com duas lanchas desta classe: a T-1 (comandada pelo Ten. Nicolaos Verikios) e a T-3 (comandada pelo Ten. Elefterios Tsomakis). Ambas as unidades seriam rapidamente afundadas pelas Forças Armadas Turcas, a T-1 por ataque aéreo e a T-3 por ataque naval. As restantes unidades desta lanchas acabariam por ser afundadas pelas próprias tripulações e uma delas, a T-2, na foto, por encalhar.
A P-4 corresponde à plataforma 123K produzida pela União das Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS), tendo 6 unidades entrado ao serviço da Marinha Cipriota entre 1964 e 1965. Tripulada por 7 elementos, está armada com dois tubos lança torpedos Type 45-52 de 450mm e por um reparo duplo equipado com 2 metralhadoras pesadas 2M-5 de 14,5mm. No mastro, sob cúpula, está instalado o radar de Banda E, "Skin Head", de fabrico soviético. A P-4 desloca 22,5 toneladas em carga completa, tem um comprimento de 19,26 metros, uma boca de 3,743 metros e um calado de 1 metro. Propulsionada por 2 motores diesel de 1000 hp conseguia alcancar uma velocidade máxima de 50 nós com um alcance de 450 milhas náuticas (a uma velocidade de cruzeiro de 35 nós).
A 2 de Agosto de 1964, 3 lanchas desta mesma classe, ao serviço da República Democrática do Vietname (T-333, T-336 e T-339) desencadearam um ataque ao "destroyer" USS Maddox da classe Allen M. Summer da Marinha dos Estados Unidos, naquele que ficaria conhecido como o (primeiro) incidente do Golfo de Tokin.
Foto via Arquivo "Tunca Örses"
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