"TOURO" ALEMÃO-SUECO EM TESTE DE IMPACTO NA COREIA DO SUL


Coreia do Sul
12 de Setembro de 2017

Teste de lançamento e impacto de um míssil de cruzeiro "Taurus" KEPD 350 (com ogiva inerte) por parte da Força Aérea da Coreia do Sul, a partir de uma aeronave Boeing F-15K "Slam Eagle" (ROKAF 02 001; MSN 1376/K1) contra um alvo de exercício, a cerca de 400 km do ponto de lançamento, numa arriba da costa ocidental da Coreia do Sul, a 12 de Setembro de 2017.
O míssil de cruzeiro "Taurus" (latim para "Touro") KEPD 350, desenhado e fabricado pela Taurus Systems GmbH (fundada em 1998 pelos alemães da MBDA Deutschland GmbH e pelos suecos da Saab Dynamics AB), tem uma massa total de 1 400 kg, um comprimento de 5,1 metros, uma largura de 1,08 metros e uma envergadura de asa de 2,06 metros. Transporta uma ogiva, de penetração, de 481 kg. Tem um alcance operacional superior a 500 km, voando a uma altitude mínima de 30 a 70 metros, com uma velocidade máxima de Mach 0.95 (1 164 km/h). Incorpora, a par de tecnologia "stealth", navegação por inércia, navegação por referenciação de imagem, acompanhamento de terreno e orientação por satélite.
Com mais de 8 centenas de unidades produzidas, está actualmente ao serviço das Forças Armadas da Alemanha (desde 2010), Espanha (idem) e Coreia do Sul (desde 2017).




Vídeo via Força Aérea da Coreia do Sul



Comentários

Enviar um comentário

Mensagens populares deste blogue

SUBMARINO ESPANHOL DISPARA TORPEDOS DE ENSAIO

Imagem
Cartagena, Comunidade Autónoma de Murcia, Espanha Janeiro de 2024 O submarino "Isaac Peral" (S-81), o primeiro da classe S-80 "Plus", da "Flotilla de Submarinos" da Marinha de Espanha, construído pela espanhola Navantia e ao serviço desde 30 de Novembro de 2023, procedeu a testes de lançamento de torpedos (modelos-maquetes para ensaio) no interior da Base Naval de Cartagena, ref. 37.595854304952354, -0.9874701840510334 , ref.  https://maps.app.goo.gl/HcdbKWBvD6ytvv5w6  , na Comunidade Autónoma de Murcia, no Sul de Espanha, em Janeiro de 2024. Tratam-se aqui de torpedos totalmente inertes, de pintura laranja-vivo, sem sensores, destinados apenas a testes base de projecção (realizados a partir de tubos a estibordo e a bombordo). O Isaac Peral (S-81) conta com 6 tubos lança-torpedos, de 533 mm, que podem ser armados com os DM2A4, de fabrico alemão, com 6,6 metros de comprimento, uma massa de 1,5 toneladas, com uma ogiva de 260 kg, contendo alto-explosivo PBX,
Read more »

"DRONE" DE FABRICO PORTUGUÊS NA UCRÂNIA

Imagem
Ucrânia 27 de Agosto de 2023 Aeronave não tripulada Tekever AR3, de fabrico Português, capturada pelas Forças Armadas da Federação Russa no Sul da Ucrânia, a 27 de Agosto de 2023. Na imagem podemos observar, a verde, ao topo, o paraquedas (e respectivos cabos) usados por este "drone" no seu processo de recuperação. A plataforma base do AR3 corresponde a uma aeronave não tripulada (vulgo, "drone"), orientada ao reconhecimento e observação, naval e terrestre, com 3,5 metros de envergadura e 1,7 metros de comprimento, com uma velocidade de cruzeiro de 85 km/h, um alcance de comunicações de 100 km, um peso total máximo (MTOW) de 23 kg e capaz de sustentar até 16 horas de operação. O AR3 pode receber até 4 Kg de equipamentos compreendendo sensores electro-ópticos, camaras de infra vermelho, equipamentos de comunicações e apontadores laser. Sendo originalmente lançado por catapulta e recuperado por pára-quedas ou rede, existe variante VTOL que veio dotar o AR3 de maior op
Read more »

"Leopard" cedidos por Portugal à Ucrânia em transporte rumo à Alemanha a bordo de Antonov An-124

Imagem
Portugal - Alemanha Março de 2023 Dois carros de combate Leopard 2A6, do Exército Português, a bordo de um avião de transporte Antonov An-124 "Ruslan", da transportadora ucraniana "Antonov Airlines", em viagem de Portugal para a Alemanha, em inícios de Março de 2023, de onde seguiriam, posteriormente, por via terrestre, para a Ucrânia. São parte do conjunto de 3 carros de combate Leopard 2A6 cedidos por Portugal à Ucrânia. Os mesmo chegaram no início de Março de 2023 à Alemanha, foram aí alvo de verificações e intervenções técnicas finais (a par das 18 unidades cedidas pela Alemanha) e, em finais desse mesmo mês, deram entrada na Ucrânia. O voo corresponderá ao realizado pelo Antonov An-124-100 "Ruslan" #50801F (UR-82072), a 1 de Março de 2023, com o "callsign" DB5596, da Base Aérea n.º 11 (BA11), Beja, de onde descolou pelas 15:50 rumo ao aeroporto de Leipzig Halle, na Alemanha, o "hub" de onde opera a transportadora ucraniana "An
Read more »