CANADIANOS MEDEM ESPESSURA DE GELO VIGIANDO URSOS POLARES


20 de Fevereiro de 2021
Baía de Froshiber, Canadá

Uma equipa de 3 civis, a operar a partir do HMCS "Harry DeWolf" (número de amura 430), navio de patrulha oceânica e árctica da Marinha do Canadá, executa a medição da espessura do gelo na Baía de Froshiber (Iqaluit), no Nordeste do Canadá, a 20 de Fevereiro de 2021, sob protecção de dois militares armados com caçadeiras Remington 870, "pump", calibre 12 (um deles na foto).

A protecção armada incide sobre a presença e ameaça regular de ursos polares. Em segundo plano, à direita na foto, podemos observar, presa à grua de 20 toneladas, a estrutura X-904 da Billy Pugh Co. (BPC) usada para o transporte das equipas de e para a superfície gelada (popularmente designada apenas por "Billy Pugh").

Construído pelos estaleiros canadianos Irving Shipbuilding Inc, e lançado à água em 2018, o HMCS "Harry DeWolf" (IMO: 4702503), está ao serviço da Marinha do Canadá desde 2021, com o número de amura 430 e é primeiro navio da classe do mesmo nome. Desloca 6 511 toneladas, com um comprimento de 103,6 metros, uma boca de 19 metros e um calado de 5,7 metros, é propulsionado por 4 motores diesel MAN 6L32/44CR que lhe permitem uma velocidade máxima de 17 nós, com um alcance operacional de 12 600 km. Com uma guarnição de 65 militares pode transportar 20 outros elementos - e.g. equipas civis de investigadores (como os presentes na foto).

Transporta duas embarcações semi-rígidas multi-propósito Rosborough Rough Water™ de 8,5 metros (uma delas vísivel na foto, de cor cinza, à direita da marcação do número de amura) e uma lancha de desembarque AOPS de 12 metros, produzida pela ABCO Industries (à ré, após o convés de voo, operada por grua). Está equipada com hangar e convés de voo para um helicóptero Sikorsky CH-148 Cyclone, operando também o "drone" de descolagem e aterragem vertical CU-176 Gargoyle (Skeldar V-200). Está armado com uma peça BAE Mk. 38 de 25 mm (à vante) e com duas metralhadoras pesadas calibre 12,7mm.

Foto por Cabo David Veldman | Forças Armadas do Canadá




Ursos polares nas proximidades do HMCS "Harry DeWolf". 20Fev2021. Foto por Cabo David Veldman | Forças Armadas do Canadá

Comentários

Enviar um comentário

Mensagens populares deste blogue

"Centauro" e "Príncipe" da Marinha Portuguesa na Ilha do Príncipe

Imagem
Região Autónoma do Príncipe 12 de Julho de 2024 Lancha de fiscalização NRP "Centauro", número de amura P1155, e Embarcação de Alta Velocidade (EAV) "Príncipe", da Marinha Portuguesa, na Região Autónoma do Príncipe, a 12 de Julho de 2024, aquando das comemorações oficiais do 49.º aniversário da independência da República de São Tomé e Príncipe. Na foto, em plano afastado, temos a cidade de Santo António, capital do Príncipe, e, a cerca de 4 km a Sudoeste, temos o Pico Papagaio, com 680 metros de altitude. A EAV "Príncipe" opera desde Abril de 2024 em permanência na Ilha do Príncipe, com uma guarnição mista de 6 militares Fuzileiros da Marinha Portuguesa e de 4 operacionais da Guarda Costeira de São Tomé e Príncipe, podendo percorrer a distância de 150 quilómetros que separa o Príncipe de S. Tomé em menos de 2 horas. Está acompanhada nesta projecção de forças da Marinha Portuguesa pelo NRP Centauro (P1155), lancha de fiscalização da classe do mesmo nome, sob
Read more »

SUBMARINO ESPANHOL DISPARA TORPEDOS DE ENSAIO

Imagem
Cartagena, Comunidade Autónoma de Murcia, Espanha Janeiro de 2024 O submarino "Isaac Peral" (S-81), o primeiro da classe S-80 "Plus", da "Flotilla de Submarinos" da Marinha de Espanha, construído pela espanhola Navantia e ao serviço desde 30 de Novembro de 2023, procedeu a testes de lançamento de torpedos (modelos-maquetes para ensaio) no interior da Base Naval de Cartagena, ref. 37.595854304952354, -0.9874701840510334 , ref.  https://maps.app.goo.gl/HcdbKWBvD6ytvv5w6  , na Comunidade Autónoma de Murcia, no Sul de Espanha, em Janeiro de 2024. Tratam-se aqui de torpedos totalmente inertes, de pintura laranja-vivo, sem sensores, destinados apenas a testes base de projecção (realizados a partir de tubos a estibordo e a bombordo). O Isaac Peral (S-81) conta com 6 tubos lança-torpedos, de 533 mm, que podem ser armados com os DM2A4, de fabrico alemão, com 6,6 metros de comprimento, uma massa de 1,5 toneladas, com uma ogiva de 260 kg, contendo alto-explosivo PBX,
Read more »

"DRONE" DE FABRICO PORTUGUÊS NA UCRÂNIA

Imagem
Ucrânia 27 de Agosto de 2023 Aeronave não tripulada Tekever AR3, de fabrico Português, capturada pelas Forças Armadas da Federação Russa no Sul da Ucrânia, a 27 de Agosto de 2023. Na imagem podemos observar, a verde, ao topo, o paraquedas (e respectivos cabos) usados por este "drone" no seu processo de recuperação. A plataforma base do AR3 corresponde a uma aeronave não tripulada (vulgo, "drone"), orientada ao reconhecimento e observação, naval e terrestre, com 3,5 metros de envergadura e 1,7 metros de comprimento, com uma velocidade de cruzeiro de 85 km/h, um alcance de comunicações de 100 km, um peso total máximo (MTOW) de 23 kg e capaz de sustentar até 16 horas de operação. O AR3 pode receber até 4 Kg de equipamentos compreendendo sensores electro-ópticos, camaras de infra vermelho, equipamentos de comunicações e apontadores laser. Sendo originalmente lançado por catapulta e recuperado por pára-quedas ou rede, existe variante VTOL que veio dotar o AR3 de maior op
Read more »