NRP Sagres da Marinha Portuguesa navegando junto à Ponta de Sagres rumo a Lagos

Cabo de Sagres, Vila do Bispo, Algarve, Portugal 

7 de Junho de 2025

Passagem do Navio-escola da Marinha Portuguesa, NRP Sagres, liderado pelo Comandante José Eduardo de Sousa Luís, pelas 09:00 UTC de 7 de Junho de 2025, junto à Ponta de Sagres, rumando a Lagos para participar nas comemorações oficiais do Dia de Portugal, de Camões e das Comunidades Portuguesas, a 10 de Junho de 2025.

A Ponta de Sagres, georreferencição 36.99385025677292, -8.949319488419249, a cerca de 2,7 milhas náuticas (5 km) a Sudeste do Cabo de São Vicente, na freguesia de Sagres, concelho de Vila do Bispo, tem sobre si a Fortaleza de Sagres, construída no século XV, durante o período do Infante D. Henrique, e um núcleo estratégico e científico da exploração marítima portuguesa.

Após ter participado nas Comemorações do Dia da Marinha em Viana Castelo, que alcançou pelas 18:00 de 9 de Maio de 2025, o NRP Sagres largou dali pelas 11:30 UTC de 19 de Maio de 2025, rumando a Sul para a Base Naval de Lisboa (BNL), que alcançaria pelas 11:30 UTC de 21 de Maio de 2025. Largaria da BNL pelas 09:30 UTC de 6 de Junho de 2025, alcançando o Cabo de São Vicente pelas 08:45 UTC de 7 de Junho de 2025.

Este vídeo é uma obra do videógrafo, fotógrafo e operador de drones português Telmo Eduardo Vilas Boas Antunes, acompanhado por uma banda sonora original - "Sagres em Sagres", um fado composto especialmente para este contexto, com letra do próprio, com composição e voz via plataforma AI da norte-americana Suno (Cambridge, Massachusetts). Telmo Antunes, ex-militar da Guarda Nacional Republicana, é responsável pela Antigravity Portugal, sediada no Algarve e prestando serviços profissionais de cinematografia, registo vídeo e fotográfico aéreos com base em aeronaves não tripuladas de operação remota.

O NRP Sagres é um grande veleiro, deslocando 1 893 toneladas, com um comprimento de 89 metros, uma boca de 12 metros e um calado de 5,5 metros. Dotado de casco em aço (chapas de 10mm) com dez anteparas estanques dispondo quatro destas de seis portas estanques hidráulicas, conta com 3 mastros redondos de 46,2 metros a 39,4 metros de altura. Alcança uma velocidade, à vela, de 16,5 nós ou, mecânica, de 8 nós.

Tendo como missão a instrução de cadetes da Escola Naval, que virão a ser os futuros oficiais da Marinha Portuguesa, e a representação de Portugal e da Marinha portuguesa, funcionando como embaixada itinerante, tem uma guarnição de 9 oficiais, 15 sargentos e 103 praças, e até 63 cadetes. Foi construído nos estaleiros navais Blohm & Voss, em Hamburgo, na Alemanha, tendo sido lançado à água em 30 de Outubro de 1937 com o nome de Albert Leo Schlageter. No final da 2.ª Guerra Mundial o mesmo foi designado como parte dos despojos de guerra a atribuídos aos Estados Unidos, mas acabou cedido por estes à Marinha do Brasil, junto da qual, em 1961, teria lugar a aquisição pela Marinha Portuguesa, entrando ao serviço da mesma a 30 de Janeiro de 1962. Completou, em 2025, 88 anos, 63 dos quais ao serviço da República de Portugal.

A Marinha Portuguesa conta actualmente com 4 veleiros nos eu inventário: NRP Sagres, NTM Creoula, NRP Polar e NRP Zarco, desempenhando as funções de Navios-escola e Navios de Treino de Mar.

Vídeo por Telmo Antunes | Marinha Portuguesa

Fotos seleccionadas e editadas por "Espada & Escudo"

"Rascunho" aproximado da rota do NRP Sagres, a 7 de Junho de 2025, junto Ponta de Sagres e Cabo S. Vicente, Algarve, por Espada & Escudo, sobre cartografia e ortofotomapa Google Maps.