Espada & Escudo

Oceano Pacífico, Mar do Japão Setembro de 2024 Aeronave de patrulha marítima e luta anti-submarina Ilyushin IL-38N (RF-75322, S/n 081010810), com o número 23, (amarelo), ao serviço da Marinha da Federação Russa no decurso do exercício "Oceano 2024" ("Океан 2024 "), sobre o Mar do Japão, Oceano Pacífico, Setembro de 2024. Instalado sobre o "cockpit", numa estrutura elevada, está o sistema 2SD9 de ELINT/ESM ("Electronic Intelligence"/"Electronic Support Measures"). Parte do exercício podemos observar meios navais de superfície e um submarino em manobra, envolvidos aqui num cenário de luta anti-submarina. O Ilyushin IL-38N ("Ильюшин Ил-38Н"), designação NATO "May", originalmente ao serviço da aviação naval soviética desde 1967, e com 5 a 6 dezenas de unidades construídas até 1972, é um quadrimotor a hélice, de patrulha marítima e luta anti-submarina, com 40,1 metros de comprimento e uma envergadura de asa de 37,4 metros

Mar Cáspio, Federação Russa Setembro de 2024 Corveta "Volgodonsk" ("Волгодонск"), número de amura 018 (ex-014) da classe Project 21630 "Buyan" ("Буян") da Marinha da Federação Russa, junto a plataforma "offshore" da petrolífera russa Lukoil ("Лукойл") no campo de Korchagin ("Корчагин"), no Norte do Mar Cáspio , geo-referenciação 44.272778, 48.955000 , ref. https://maps.app.goo.gl/BNsQ8JAZ5YFEvw8o6 , no decurso do exercício alargado "Oceano 2024" ("Океан 2024"), Setembro de 2024. A plataforma é composta por dois elementos, um de exploração, à direita na foto, e outro residencial, à esquerda na foto, sobre o qual existe um convés para helicóptero. O exercício "Ocean 2024" ("Океан-2024") a decorrer sob a égide da Marinha da Federação Russa e de forma global do Atlântico ao Pacífico, criou aqui um cenário de vigilância e protecção da infra-estrutura crítica com a projecção sobre

Camp Kassaï, Bangui, República Centro Africana Setembro de 2024 Treino táctico de "Care Under Fire" (CUF), com aplicação das técnicas de de "Tactical Combat Casualty Care" (TCCC), pela 15.ª Força Nacional Destacada como Força de Reacção Rápida ("Quick Reaction Force", QRF) na Missão Multidimensional Integrada das Nações Unidas para a Estabilização da República Centro-Africana (MINUSCA), 15.ª QRF/MINUSCA, Setembro de 2024, na Carreira de Tiro de Camp Kassaï, geo-referencição 4.391005344858548, 18.61498923766216 , ref.  https://maps.app.goo.gl/a3ofUD6sasryZRoJ9  , a cerca de 10 km a Leste do aquartelamento em Bangui, República Centro Africana. Com apoio de viatura blindada 4x4 URO VAMTAC ST5 BN, os militares da 15.ª QRF/MINUSCA, apeados, estão armados, da esquerda para a direita na foto, com FN Herstal SCAR-H, em calibre 7,62x51mm NATO, equipada com mira óptica Trijicon 1-8x28 VCOG ("Variable Combat Optical Gunsight"), apontador iluminador Rheinmet

Islândia, Atlântico Norte Setembro de 2024 Vista da fragata NRP "D. Francisco de Almeida", número de amura F334 da Marinha Portuguesa, a operar sob a égide NATO, "Standing NATO Maritime Group 1" (SNMG1), a partir de bombordo do convés do navio reabastecedor HNoMS "Maud", número de amura A530 da Marinha Norueguesa, parte deste mesmo grupo naval, no Atlântico Norte, ao largo da Islândia, em Setembro de 2024, aquando de operação de reabastecimento ("Replenishment At Sea", RAS). O NRP "D. Francisco de Almeida" largou da Base Naval de Lisboa a 29 de Julho de 2024 para, sob comando do Capitão-de-fragata (OF-4) Paulo Santos Garcia liderando uma guarnição de 167 elementos, integrar o SNMG1. Com a missão a decorrer, entre outros pontos, nas costas da Noruega, Grã-Bretanha e Islândia, estará de regresso a Lisboa a 16 de Novembro de 2024. A guarnição inclui um destacamento de abordagem do Corpo de Fuzileiros, uma equipa de mergulhadores sapadores

Noruega 9 a 19 Setembro de 2024 Veículo de resgate submarino URF da Marinha Sueca a ser colocado no mar pela grua de 55 toneladas à ré do HSwMS Belos (A214), navio de resgate submarino ("Ubåtsräddningsfartyg") da 1.ª Flotilha Submarina da Marinha Sueca, no decurso do exercício "Dynamic Monarch", Noruega, de 9 a 19 de Setembro de 2024. O URF, acrónimo de "UbåtsRäddningsFarkost" (lit. "Veículo [Farkost] de Resgate [Räddnings] Submarino [Ubåts]"), está ao serviço da Marinha Sueca desde 1978, desloca 54 toneladas, com 13,9 metros de comprimento, 3,2 metros de boca, sendo operado por 2 pilotos, 1 engenheiro e 1 operador de resgate, equipado com escotilha de acoplagem e podendo alcançar uma profundidade de 450 metros - o que lhe permite alcançar qualquer ponto do leito do Mar Báltico. Pode resgatar de 15 até 35 pessoas. Foi alvo de modernização em 2015 a cargo do construtor e preparador naval britânico James Fishend and Sons plc Defence (JFD), denotada

Gdynia, Polónia Agosto de 2024 Militares da Jednostka Wojskowa (JW) Formoza, uma força de operações especiais da Marinha da Polónia, usando ferramentas de disco de corte STIHL 420 (disco 350mm, corte até 125mm) e DeWalt DCS 692 (disco de 230mm, corte até 83 mm) durante um exercício conjunto com uma força dos Navy Seals Team 8, da Marinha dos Estados Unidos, no Porto de Gdynia, geo-referenciação 54.542742911028185, 18.523242572748313 , ref. https://maps.app.goo.gl/KtQHiPaXAhnvdXDd7 , Polónia, a bordo da fragata ORP "Gen. K. Pułaski", número de amura 272 da Marinha da Polónia, Agosto de 2024. Foi aqui desenvolvido um cenário em que uma carga suspeita e uma reacção hostil por parte da tripulação de um navio suspeito, representado pela fragata polaca ORP "Gen. K. Pułaski", atracada em Gdynia, resulta numa acção de visita, abordagem, busca e captura de meios navais ("Visit, Board, Search, and Seizure", VBSS) de uma força conjunta Polaca e Norte-Americana. Foto

Estónia 4 de Maio de 2024 Militares da Companhia B do 3.º Batalhão (3 PARA) do Regimento de Paraquedistas ("The Paras") do Exército Britânico no decurso do exercício "Swift Response" (parte do exercício alargado da NATO "Steadfast Defender") na Estónia, a 4 de Maio de 2024. O 3 PARA integra a 16.ª Brigada de Assalto Aerotransportado do Exército Britânico, uma força de combate com cerca de 2 300 homens que opera em projecção por paraquedas, helicóptero ou avião, em elevado nível de prontidão. Os paraquedistas do Reino Unido estão armados com espingarda automática L85A3, em calibre 5.56×45mm NATO, com óptica ELCAN Specter® OS4x LDS ("lightweight optical day sight") com mira "mini red dot" (MRDS) para uso a curta distância, montada no topo da mesma, apontador laser e iluminador Rheinmetall Vario-Ray, e baioneta. Estão equipados com capacete Revision Virtus e colete MTP Virtus. Fotos por Cabo Aaron J. Stone | Ministério da Defesa do Reino U

Pabradė, Lituânia 24 de Agosto de 2024 Um cabo de secção ("Oberstabsgefreiter", OR-4) do 91.º Batalhão de Infantaria ("Jägerbataillons 91") do Exército Alemão dispara um lança-granadas Heckler & Koch HK69A1, de 40mm, no decurso do exercício "Grand Eagle II" em Pabradė, na Lituânia, a 24 de Agosto de 2024. Pabradė, atravessada pelo Rio Žeimena, dista cerca de 10 km da fronteira com a Bielorrússia. Desenvolvido originalmente em final da década de 1960, como HK79, um lançador de granadas de 40 mm, com capacidade para uma munição, para equipar a espingarda automática Heckler & Koch G3 A3, o HK69A1 entra ao serviço em 1979 como arma autónoma, de coronha retráctil, com uma massa de 2,6 kg e cano de 35,6 cm. Projecta granadas calibre 40x46mm de diversas tipologias (alto-explosivo, "air burst", duplo-propósito, termobárica, iluminação, fumo, treino, etc). Voam a uma velocidade inicial de 75 m/s com um alcance efectivo entre os 50 e os 350 metros

Mediterrâneo Ocidental Setembro de 2024 Ponte de comando da fragata "Cristóbal Colón", número de amura F105 da classe "Álvaro de Bazán" (F100) da Marinha de Espanha ("Armada"), a operar no Mediterrâneo Ocidental, ao largo da Argélia, afecta ao "Standing NATO Maritime Group 2" (SNMG2), Setembro de 2024. A militar do Reino de Espanha está a trabalhar sobre uma carta náutica do Almirantado Britânico, referência 166 (WGS 84), que cobre o espaço do Mediterrâneo compreendido entre Argel, Génova e Túnis (aqui dobrada a meio sobre a mesa). Estas cartas são produzidas, de acordo com os standards internacionais, pelo "United Kingdom Hydrographic Office" (UKHO) e reconhecidas pela convenção "Safety of Life at Sea" (SOLAS). Foto via SNMG2

Áustria Setembro de 2024 Viatura blindada ASCOD "Ulan", com elementos de camuflagem natural dos bosques circundantes, afecta "Panzergrenadierbataillon 13" da "4. Panzergrenadierbrigade" das Forças Armadas da Áustria no decurso do exercício anual "Handwerk", Setembro de 2024, na Áustria. A ASCOD "Ulan" é uma viatura blindada de lagartas, construída pela Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge, com 28 toneladas, com um comprimento de 7 metros, uma largura de 3,64 metros e uma altura de 2,43 metros, com uma guarnição de 3 elementos e podendo transportar até 8 militares equipados. Está armada com um peça automática de 30 mm, Mauser MK 30/2 (com 200 munições na torre e 250 no chassis) e com uma metralhadora média FN MAG em calibre 7.62×51mm NATO. Tem uma velocidade máxima de 72 km/h. A "Ulan" está equipada com um sistema de controlo digital de tiro construído pela Kollsman e sistema de mira da Elbit. Compreende solução de visão térmica

Senegal Setembro de 2024 Navio Patrulha Oceânico da Marinha Portuguesa, NRP Viana do Castelo, número de amura P360, em exercícios com a Marinha do Senegal no contexto da "Iniciativa Mar Aberto" com a sua equipa de Fuzileiros, no litoral de Dakar, Senegal, na primeira semana de Setembro de 2024, O fuzileiro português está aqui equipado com uma réplica de pistola-metralhadora H&K MP5, em borracha termoplástica (TPR), de cor azul, com um peso total de 2,1 kg, com coronha configuração retráctil (fixa), para uso em contexto de treino. Sobre o respectivo capacete, o fuzileiro conta ainda com um "strobe" de iluminacao e com camara (frontal). Na 2.a semana de Setembro de 2024, o NRP Viana do Castelo aportou a Bissau, capital da Guiné-Bissau, onde a guarnição desenvolveu acções de treino como militares locais bem como consultas médicas e apoio sanitário à responsabilidade dos elementos embarcados do serviço de saúde. Rumam entretanto a Sul, com destino a Walvis Bay, a se

Alcochete, Portugal 10 de Setembro de 2024 Helicóptero Super Lynx MK95A (19202, 497CBD) da Marinha Portuguesa, a operar com o "callsign" L6355 a partir da Base Aérea N.º 6 (BA6), Montijo, realizou pelas 14:00 UTC de 10 de Setembro de 2024, sobre o Campo de Tiro de Alcochete, uma missão de largada de paraquedistas em Saltos de Abertura Manual (SAM) acima dos 10 000 pés de altitude (3 000 metros), com 4 elementos do Destacamento de Acções Especiais (DAE) da Marinha Portuguesa e 5 elementos da Companhia de Precursores Aeroterrestres do Regimento de Paraquedistas do Exército Português (tendo sido executados 10 saltos).. Esta plataforma alcançou assim, pela primeira vez, certificação pela Marinha Portuguesa como plataforma de lançamento de pessoal em Saltos de Abertura Manual (SAM). A Marinha Portuguesa conta actualmente com 5 unidades do Westland Super Lynx Mk95. Entraram ao serviço originalmente em 1993, estando a decorrer, desde 2020, a sua modernização pela Leonardo Helicopter

Portugal 11 de Setembro de 2024 Helicóptero EH-101 "Merlin" (19609) da Força Aérea Portuguesa, a 11 de Setembro de 2024, no decurso do exercício de busca e salvamento "Morsa SATER", em Portugal. O exercício "Morsa SATER", desenvolvendo um cenário de um acidente com um meio aéreo, sobre a região de Viseu, decorreu de 10 a 11 de Setembro de 2024, a partir da Base Aérea N.º 8 (BA8), em Maceda, Ovar, Portugal, numa acção bilateral entre o RCC Lisboa e o RCC Madrid ("Rescue Coordination Center", RCC; "Centros de Coordenação de Busca e Salvamento"). Contou com a participação de uma aeronave C-295M e os helicópteros AW119 "Koala" e EH-101 "Merlin", da FAP, bem como um helicóptero NH90 (803-19) da Força Aérea de Espanha ("Ejército del Aire y del Espacio"). Participaram elementos da equipa de saúde militar do Núcleo de Evacuações Aeromédicas (NEA) da FAP bem como da Autoridade Nacional de Emergência e Proteção Civil

Lešť, Pliešovce, Eslováquia Setembro de 2024 Carros de combate do pelotão de Leopard 2A6 da 1ª Força Nacional Destacada para a Eslováquia (1ªFND/SVK), das Forças Armadas Portuguesas, junto do Grupo de Batalha Multinacional da NATO na Eslováquia (NATO "MultiNational BattleGroup Slovakia", MNBG SVK), sendo municiados com DM88, 120x570mm (de tipologia de treino), Setembro de 2024, na Eslováquia. A força alcançou entrentanto a sua Capacidade Operacional Plena ("Full Operational Capability", FOC). O MNBG SVK está aquartelado em Lešť, Pliešovce, no Centro-Sul da Eslováquia, a cerca de 230 km da fronteira, a Leste, com a Ucrânia. As munições DM88, do fabricante alemão Rheinmetall, correspondem à tipologia "Cone Stabilised, Discarding Sabot-Tracer Practice Cartridge" (CSDS-T PRAC CTG), destinadas a treino (com componente tracejante) e aferição de alinhamento de miras. Têm a mesma massa, velocidade inicial e precisão da munição de combate (de energia cinética, perf

Noruega 23 de Fevereiro de 2023 Militares do Esquadrão de Vigilância e Reconhecimento ("Surveillance and Reconnaissance Squadron", SRS) dos "Royal Marines Commandos" das Forças Armadas do Reino Unido em treino de Inverno, com escalada de vertente montanhosa coberta de gelo, na Noruega, a 23 de Fevereiro de 2023. Estão armados com espingardas automáticas Knight’s Armament Company (KAC) KS-1, designação britânica L403A1-AIW, cano de 35 cm, calibre 5.56×45mm NATO, com mira óptica Vortex Razor HD 1-10x24mm, com "red dot" Aimpoint ACRO P-2 instalado no topo da mesma (para uso a curta distância), e supressor de som Knight’s Armament QDC/MCQ-PRT. Trata-se da nova arma individual dos militares das forças de operações especiais do Reino Unido, sob o programa "Project Hunter" para a selecção da "Alternative Individual Weapon" (AIW), e compreende, em resultado do concurso lançado em Agosto de 2021, uma encomenda inicial de 1 620 unidades da KS-1 (

Atlântico Norte Setembro de 2024 Vista da ponte de comando da fragata NRP "D. Francisco de Almeida", número de amura F334 da Marinha Portuguesa, a operar sob a égide NATO, "Standing NATO Maritime Group 1" (SNMG1), navegando com rumo 260° (Oeste), em acção de vigilância nas águas do Atlântico Norte, Setembro de 2024. A bombordo podemos observar a HNLMS "De Ruyter", número de amura F804, fragata da classe De Zeven Provinciën da Marinha da Holanda, parte deste mesmo grupo naval. Destaca-se, à ré, sobre o hangar, de cor preta, o seu radar multi-missão de longo alcance Thales Nederland SMART-L. A NRP "D. Francisco de Almeida" largou da Base Naval de Lisboa a 29 de Julho de 2024 para, sob comando do Capitão-de-fragata (OF-4) Paulo Santos Garcia liderando uma guarnição de 167 elementos, integrar o SNMG1. Com a missão a decorrer, entre outros pontos, nas costas da Noruega, Grã-Bretanha e Islândia, estará de regresso a Lisboa a 16 de Novembro de 2024. A g

Lago Seco Rogers, Mojave, Califórnia, EUA 22 de Agosto de 2024 Aterragem sobre a superficie seca do lago Rogers no Deserto do Mojave, de uma aeronave Boeing C-17 Globemaster III, 33121 (50129 / F128), da 418.ª Esquadra de Testes de Voo da "412th Test Wing" (412th TW) da Força Aérea dos Estados Unidos, a operar a partir da Base Aérea de Edwards, Califórnia, EUA, a 22 de Agosto de 2024. A acção decorre com o apoio e coordenação em terra dos elementos especializados de uma equipa da 9.ª Esquadra de Operações de Suporte. Além do C-17 aqui referenciado, esta acção de treino contou ainda com a participação de um outro, afecto à 758.ª Esquadra de Transporte Aéreo, a operar a partir da Base de Pittsburgh. Com uma superfície de 170 km2 (17 000 hectares), o Lago Seco Rogers (antes conhecido por Lago Seco Muroc), geo-referenciação 34.921944, -117.827500, ref. https://maps.app.goo.gl/Uh51iAkAyetX8zv26 , é uma superfície plana salgada do Deserto do Mojave contígua à Base Aérea de Edward