Forças dos Estados Unidos duplicam presença de F-35 em Porto Rico parte da Operação "Southern Spear"
Porto Rico, Caraíbas
20 de Dezembro de 2025
Vinte aeronaves F-35 A/B Lightning II na placa do Aeroporto de José Aponte de la Torre (Ex-Base Roosevelt Roads), georreferenciação 18.247076565658663, -65.64076188982287, em Ceiba, no Nordeste da Ilha de Porto Rico, Caraíbas, a 20 de Dezembro de 2025. Ceiba dista cerca de 870 km do centro de Caracas, capital da Venezuela, a Sul, no litoral norte deste estado sul-americano presidido por Nicolás Maduro Moros.
Após a chegada a 13 de Setembro de 2025 de um primeiro destacamento de uma dezena de aeronaves F-35B do "Marine Fighter Attack Squadron 225" (VMFA-225) do Corpo de Fuzileiros dos Estados Unidos (USMC), juntam-se agora aeronaves F-35A do "134th Fighter Squadron" (134th FS) da Guarda Nacional de Vermont da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). No "tarmac" de Ceiba, entre os F-35, podemos aqui observar seis mastros, de 11,58 metros, dos sistemas portáteis de pára-raios PLP-38PK-MOB (02), da gama de protecção "Strike Master" produzida pela norte-americana LBA Technology - de especial relevo aqui em ambiente tropical e operação a céu aberto, sem abrigo de hangar.
Estes meios das Forças Armadas dos Estados Unidos operam no Teatro de Operações do Sudeste das Caraíbas no contexto da Operação "Southern Spear" ("Lança do Sul"), iniciada a 1 de Setembro de 2025, sob a égide do Comando Sul dos Estados Unidos ("United States Southern Command", SOUTHCOM). Esta operação visa detectar, desarticular e degradar as redes navais ilícitas e criminosas transnacionais em actividade nesta região. Estão afectos à mesma, entre outros meios, o "Carrier Strike Group" liderado pelo porta-aviões USS Gerald R. Ford (CVN-78), e uma força alargada de meios aéreos a operar a partir da base aérea de Ceiba - onde foram referenciadas aeronaves F-35, AC-130J "Ghostrider", C-5 Galaxy e C-17 Globemaster III, bem como MV-22 Osprey e CH-53K King Stallion.
A Base de Roosevelt Roads (alcunhada de "Rosy Roads"), iniciou operação em 1943 e foi oficialmente desactivada em 2004, operando desde 2008 como Aeroporto José Aponte de la Torre (ICAO TJRV). Porto Rico faz parte dos EUA, sendo um território não integrado, sujeito à soberania do Congresso norte-americano - com política externa, defesa, imigração, comércio e moeda sob controlo federal. Os porto-riquenhos são cidadãos dos EUA desde 1917 ("Jones–Shafroth Act"), mas não votam nas eleições presidenciais dos EUA.

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