PRIMEIRO AVIÃO EM SOLO DOS AÇORES
Terceira, Açores
4 de Outubro de 1930Há 92 anos anos, precisamente a 4 de Outubro de 1930, no Campo de Aviação da Achada, na Ilha Terceira, Açores, descolava e aterrava pela primeira vez um avião em solo do arquipélago - um monomotor biplano Avro 504K, “AÇOR”, pilotado pelo terceirense Capitão Piloto-Aviador Frederico Coelho de Melo (1895-1971).
O Campo de Aviação da Achada, com 600 metros de comprimento e 70 metros de largura foi inaugurado neste mesmo dia, um Sábado, tendo o "Açor", perante muita presença popular, executado uma série de manobras, passagens a baixa altitude e lançamento de panfletos alusivos ao evento. O campo de aviação não existe actualmente, localizando-se então em redor da geo-referenciação 38.69849928577596, -27.171922236769667, do lado oposto ao actual campo do Clube Desportivo de Tiro da Ilha Terceira (CDTIT).
Este Avro 504K fazia parte de um conjunto de 30 unidades adquiridas por Portugal ao Reino-Unido, em 1923, destinadas à instrução de pilotos na Escolha Militar de Aviação (posteriormente, a partir de 1928, Escola Militar de Aeronáutica) na Granja do Marquês, Sintra. Foi transportado, desmanchado, para a Ilha Terceira, em Setembro de 1930, pelo navio "Lima", da Empresa Insulana de Navegação. Tendo recebido o nome de "AÇOR", com um desenho estilizado dessa ave do lado direito da fuselagem (pelo Mestre Maduro Dias), e do outro a inscrição "Aviação - Açores".
Construído no Reino-Unido, o Avro 504K tem um peso em vazio de 498 kg e um peso máximo à descolagem de 880 kg, com um comprimento de 8,91 metros, uma envergadura de 10,97 metros e uma altura de 3,18 metros. Propulsionado por um motor radial rotativo de 9 cilindros, Le Rhône R-9-J, de 110 hp, conseguia alcançar uma velocidade máxima de 145 km/h, com um raio de acção de 400 km e um tecto máximo de 4 800 metros.
Foto via Museu de Angra do Heroísmo (MAH)
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