Fragata Bartolomeu Dias da Marinha Portuguesa em missão NATO a Norte do Círculo Polar Árctico alcança o porto norueguês de Tromsø

Tromsø, Noruega 

8 de Agosto de 2025

NRP Bartolomeu Dias (F333), fragata da Marinha Portuguesa da classe homónima, sob comando do capitão-de-fragata Elias Cagarrinho liderando 174 militares, em "time lapse" na chegada ao Porto de Tromsø, georreferenciação 69.6776924291685, 18.988371192696327, no extremo Norte da Noruega, quase 350 km acima do Círculo Polar Árctico, 8 de Agosto de 2025.

Neste porto podemos observar, atracados, o navio de abastecimento FGS Rhön (A1443), da Marinha Alemã, e a fragata HNLMS De Ruyter (F804) da Marinha Holandesa, navio-almirante da força Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG1) a que estão todos aqui afectos. Estes 3 navios largaram de Tromsø na manhã de 11 de Agosto de 2025, rumando ao Mar de Barents, no âmbito da Operação "Brilliant Shield".

O NRP Bartolomeu Dias largou da Base Naval (BNL) de Lisboa a 28 de Abril de 2025, para participar nos exercícios NATO "Neptune Strike 25.1" e "Med Strike 25" (com os "Carrier Strike Groups" (CSG) do Reino Unido e Itália, no Mediterrâneo), ficando depois afecto à força SNMG1. Foi referenciado, em Junho de 2025, junto à Ponte de Øresund, entre a Suécia e a Dinamarca, no Mar Báltico, no contexto da iniciativa "Baltic Sentry 25" de protecção de infra-estruturas críticas; em Aberdeen, na Escócia, a 9 de Julho de 2025; e, largando daqui rumou a Bodø na Noruega, cruzando o Círculo Polar Árctico. Tromsø dista cerca de 320 km a Norte de Bodø. Completando uma missão total de cerca de 4 meses, regressará à BNL a 22 de Agosto de 2025.

O NRP Bartolomeu Dias (F333), primeiro navio da classe, originalmente lançado a 16 de Maio de 1992 e que viria a servir como HNLMS Van Nes na Marinha Holandesa, entrou ao serviço da Marinha Portuguesa a 16 de Janeiro de 2009. Visando prolongar o seu serviço até 2035, foi alvo de modernização de meio de vida ("Mid Life Upgrade", MLU), na Holanda, entre 2018 e 2021.

Tem um comprimento de 122,25m, uma boca máxima de 14,4m, deslocando 3 320 toneladas, com uma velocidade máxima de 20 nós na variante de propulsão diesel (e de 29 nós na variante de turbinas a gás). Está armada com uma peça de artilharia OTO Melara de 76 mm; plataforma Mk 48 VLS com até 16 mísseis Sea Sparrow (curto alcance de defesa anti-aérea); com até 2x4 mísseis Harpoon (longo alcance, anti-navio); com 2x2 tubos lança torpedos MK46; com sistema de defesa antimíssil e superfície, "Close-In Weapons System", CIWS Goalkeeper, assente num canhão GAU-8 de 30 mm com 7 canos rotativos ("Gatling"); e podendo estar equipada com um helicóptero Westland Lynx Mk95, para o qual possuí hangar e convés de voo.

Vídeo "time lapse" via NATO SNMG1. Fotos editadas e seleccionadas por "Espada & Escudo". Anotação sobre Google Maps por "Espada & Escudo" do contexto alargado de rota ("time lapse" documenta apenas secção final junto a Tromsø).