A-29 "Super Tucano" da Força Aérea da Nigéria a operar da Base Aérea de Kainji
Nigéria
Março de 2026
Aeronaves A-29 "Super Tucano" da Força Aérea da Nigéria em preparação e descolagem, a partir da Base Aérea de Kainji, georreferenciação 9.8953, 4.4842, Março de 2026, na Nigéria, a cerca de 340 km em linha recta de Abuja, capital da Nigéria, e cerca de 401 km de Lagos, a maior cidade do país. A frota de 12 aeronaves A-29 Super Tucano nigerianos operam a partir desta mesma base. Em segundo plano podemos ainda observar várias aeronaves Dassault-Dornier Alpha-Jet.
Podemos observar no vídeo, além do equipamento com as placas amovíveis de protecção de blindagem nas laterais das posições dos tripulantes, e dos depósitos suplementares de combustível (sob a asa), o armamento destes "Super Tucano" com metralhadora pesada H2 calibre 12,7mm (interna, na estrutura da asa) e lançador de sete foguetes de 70mm, FZ Thales LAU32 (sob a asa). A Força Aérea Nigeriana conta ainda com bombas guiadas por laser Paveway II (GBU-12, de 500 libras / 230 kg; e GBU-58, de 250 libras / 113 kg), com que arma estas aeronaves para missões envolvendo alvos de elevado valor e com superior exigência de precisão.
O A-29 "Super Tucano" é usado desde 2021 pela Força Aérea da Nigéria em reconhecimento armado e ataques ao solo, no contexto continuado da Operação "Hadin Kai" na sua luta contra o movimento extremista Boko Haram. A 7 de Dezembro de 2025 foram usados em ataque ao solo, em apoio às forças governamentais do vizinho Benim, no decurso de uma tentativa de golpe de estado, fracassado, sobre a respectiva capital Cotonou. Trata-se da aeronave das Forças Nigerianas com maior histórico de uso em contexto combatente e sem perdas registadas.
O A-29 "Super Tucano" é uma aeronave bilugar (com variante monolugar), com 11,38 metros de comprimento, uma envergadura de asa de 11,13 metros, com um peso em vazio de 3,2 toneladas e um peso máximo à descolagem de 5,4 toneladas. Propulsionado por um motor Pratt & Whitney Canada PT6A-68C, de 1 604 hp, sustenta uma velocidade máxima de 590 km/h (em cruzeiro de 520 km/h) com um alcance operacional de 1 330 km (ou 550 km em combate) e de até 2 855 km em trânsito ("ferry"). Armado com duas metralhadoras pesadas calibre 12.7mm (uma em cada asa, com 250 munições cada), pode receber um canhão de 20mm em "pod" sob a fuselagem, e, no total de 5 de pontos de fixação, receber diferentes combinações de foguetes, bombas (guiadas) e mísseis.
No seu histórico em contexto de combate o "Super Tucano" foi usado, entre outros Estados além da Nigéria, desde 2008 pela Força Aérea da Colômbia em missões de reconhecimento armado e ataque ao solo com bombas guiadas contra objectivos das FARC ("Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia"); pelas Filipinas, desde Outubro de 2020, em missões de apoio aéreo aproximado, reconhecimento armado e ataque ligeiro no quadro de operações de contraterrorismo e contra-insurgência, designadamente no Sul do País, contra movimentos como o "Abu Sayyaf Group" (ASG), o "Bangsamoro Islamic Freedom Fighters" (BIFF) e a "Dawlah Islamiya" (DI); bem como pela Força Aérea Brasileira, no contexto Amazónico, na luta contra o crime organizado, compreendendo intercepção de aeronaves envolvidas en operações de narco-tráfico e o reconhecimento armado e ataque ao solo com bombas para a destruição de pistas ilegais envolvidas em operações ilegais de extracção de ouro.
O Conselho de Ministros do XXIV Governo Constitucional da República Portuguesa, reunido no dia 12 de Dezembro de 2024, na Residência Oficial do Primeiro-Ministro, Luís Filipe Montenegro Cardoso de Morais Esteves, no Palacete de São Bento, em Lisboa, aprovou uma resolução com vista à aquisição, à Embraer, S.A, de 12 aeronaves A-29(N) Super Tucano, respectivo simulador de voo e bens e serviços de sustentação logística, num valor de 200 milhões de Euros, com respectivo contrato assinado a 16 de Dezembro de 2024 em Alverca nas instalação da OGMA. Desde 8 de Novembro de 2025 que estão já entregues um agregado de cinco unidades.
Vídeo via Força Aérea da Nigéria com fotos seleccionadas e editadas por E&E




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