"BRADLEYS" DESEMBARCAM NA ALEMANHA RUMO À UCRÂNIA


Bremerhaven, Alemanha
10 de Fevereiro de 2023

Operação de desembarque a partir do navio Arc Integrity (IMO: 9332949) de viaturas blindadas M2A2 "Bradley" ODS-SA, de viaturas de recuperação de blindados M88A2 "Hercules" e de plataformas de defesa antiaérea de curta-distância AN/TWQ-1 "Avenger" (sobre viaturas tácticas, 4x4, HMMWV), a 10 de Fevereiro de 2023 no porto atlântico alemão de Bremerhave. Tratam-se de meios enviados pelo Governo dos EUA destinados a equipar as Forças Armadas da Ucrânia. Este porto alemão dista cerca de 390 km da fronteira, a Leste, com a Polónia, e cerca de 1 100 km da fronteira com a Ucrânia.
O Arc Integrity iniciou esta viagem a 26 de Janeiro 2023, pouco depois da meia-noite, do porto de North Charleston, no estado da Carolina do Sul, na costa atlântica dos EUA, transportando mais de 60 unidades da viatura blindada M2A2 "Bradley". Após uma passagem pelo porto de Dundalk, no estado do Maryland, a Norte, atravessou o Atlântico, tendo chegado a 7 de Fevereiro de 2023 ao porto britânico de Southampton, prosseguindo deste para Antuérpia, na Bélgica, onde chegaria 2 dias mais tarde e, finalmente, alcançaria o porto alemão de Bremerhave, na costa atlântica, a 10 de Fevereiro de 2023.




A 25 de Maio de 2022 o Arc Integrity desembarcou, neste mesmo porto alemão, viaturas blindadas M113, viaturas tácticas 4x4 HMMWV, pontões, e outros equipamentos e cargas, provenientes dos EUA, também destinadas Às Forças Armadas da Ucrânia.
Construído em 2008 na Coreia do Sul, o Arc Integrity (IMO: 9332949) navega sob bandeira dos EUA, fretado à American Roll-on Roll-off Carrier (sediada na Florida, EUA), detida pela pela companhia norueguesa Wallenius Wilhelmsen. Desloca 72 118 toneladas, com um comprimento de 228 metros e uma boca de 3 metros, com um calado de 9 metros. Trata-se de um cargueiro "Ro-Ro", designação curta para "Roll on - Roll off", que designa a tipologia de um cargueiro que permite que viaturas possam ser embarcadas e desembarcadas usando os seus próprios meios motrizes.
Vídeo por Fabian Bimmer | REUTERS

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