"SUPER HÉRCULES" NORUEGUÊS NO MALI


Aeroporto Internacional de Gao, Mali
29 de Agosto de 2019

Piloto norueguês no "cockpit" de um Lockheed Martin C-130J "Super Hércules" da Força Aérea Real da Noruega ("Luftforsvaret"), a operar no Aeroporto Internacional de Gao (também conhecido por Aeroporto Korogoussou), no Mali, em Agosto de 2019 sob a égide das Nações Unidas - MINUSMA ("Mission multidimensionnelle intégrée des Nations unies pour la stabilisation au Mali").

O C-130J "Super Hércules" corresponde a um "upgrade" em relação ao modelo C-130, com novos motores (Rolls-Royce AE 2100 D3 com hélices Dowty R391), novos sistemas e nova instrumentação (“Heads-Up Display”, HUD, para cada piloto, conjunto alargado de plataformas digitais, etc). O "Super Hércules" apresenta ganhos substanciais de alcance operacional, velocidade máxima e distância mínima para descolar. A Força Aérea Real da Noruega tem 4 unidades do C-130J ao serviço desde 2014.

Foto por Onar Digernes Aase | Força Aérea Real da Noruega

Comentários

Enviar um comentário

Mensagens populares deste blogue

SUBMARINO ESPANHOL DISPARA TORPEDOS DE ENSAIO

Imagem
Cartagena, Comunidade Autónoma de Murcia, Espanha Janeiro de 2024 O submarino "Isaac Peral" (S-81), o primeiro da classe S-80 "Plus", da "Flotilla de Submarinos" da Marinha de Espanha, construído pela espanhola Navantia e ao serviço desde 30 de Novembro de 2023, procedeu a testes de lançamento de torpedos (modelos-maquetes para ensaio) no interior da Base Naval de Cartagena, ref. 37.595854304952354, -0.9874701840510334 , ref.  https://maps.app.goo.gl/HcdbKWBvD6ytvv5w6  , na Comunidade Autónoma de Murcia, no Sul de Espanha, em Janeiro de 2024. Tratam-se aqui de torpedos totalmente inertes, de pintura laranja-vivo, sem sensores, destinados apenas a testes base de projecção (realizados a partir de tubos a estibordo e a bombordo). O Isaac Peral (S-81) conta com 6 tubos lança-torpedos, de 533 mm, que podem ser armados com os DM2A4, de fabrico alemão, com 6,6 metros de comprimento, uma massa de 1,5 toneladas, com uma ogiva de 260 kg, contendo alto-explosivo PBX,
Read more »

"DRONE" DE FABRICO PORTUGUÊS NA UCRÂNIA

Imagem
Ucrânia 27 de Agosto de 2023 Aeronave não tripulada Tekever AR3, de fabrico Português, capturada pelas Forças Armadas da Federação Russa no Sul da Ucrânia, a 27 de Agosto de 2023. Na imagem podemos observar, a verde, ao topo, o paraquedas (e respectivos cabos) usados por este "drone" no seu processo de recuperação. A plataforma base do AR3 corresponde a uma aeronave não tripulada (vulgo, "drone"), orientada ao reconhecimento e observação, naval e terrestre, com 3,5 metros de envergadura e 1,7 metros de comprimento, com uma velocidade de cruzeiro de 85 km/h, um alcance de comunicações de 100 km, um peso total máximo (MTOW) de 23 kg e capaz de sustentar até 16 horas de operação. O AR3 pode receber até 4 Kg de equipamentos compreendendo sensores electro-ópticos, camaras de infra vermelho, equipamentos de comunicações e apontadores laser. Sendo originalmente lançado por catapulta e recuperado por pára-quedas ou rede, existe variante VTOL que veio dotar o AR3 de maior op
Read more »

"Leopard" cedidos por Portugal à Ucrânia em transporte rumo à Alemanha a bordo de Antonov An-124

Imagem
Portugal - Alemanha Março de 2023 Dois carros de combate Leopard 2A6, do Exército Português, a bordo de um avião de transporte Antonov An-124 "Ruslan", da transportadora ucraniana "Antonov Airlines", em viagem de Portugal para a Alemanha, em inícios de Março de 2023, de onde seguiriam, posteriormente, por via terrestre, para a Ucrânia. São parte do conjunto de 3 carros de combate Leopard 2A6 cedidos por Portugal à Ucrânia. Os mesmo chegaram no início de Março de 2023 à Alemanha, foram aí alvo de verificações e intervenções técnicas finais (a par das 18 unidades cedidas pela Alemanha) e, em finais desse mesmo mês, deram entrada na Ucrânia. O voo corresponderá ao realizado pelo Antonov An-124-100 "Ruslan" #50801F (UR-82072), a 1 de Março de 2023, com o "callsign" DB5596, da Base Aérea n.º 11 (BA11), Beja, de onde descolou pelas 15:50 rumo ao aeroporto de Leipzig Halle, na Alemanha, o "hub" de onde opera a transportadora ucraniana "An
Read more »