Bimotores An-26 e quadrimotores Il-38 de patrulha marítima da Frota do Norte da Federação Russa | Severomorsk, Murmansk, Federação Russa

Severomorsk, Murmansk, Federação Russa
Fevereiro de 2025

Aeronaves bimotor Antonov An-26 e quadrimotor Ilyushin Il-38, de patrulha marítima e luta anti-submarina, do 403.º Regimento da Frota do Norte da Aviação Naval Russa ("Авиация Военно-морского флота", "Aviatsiya Voenno-morskovo Flota"), Fevereiro de 2025, a operarem a partir da Base de Severomorsk-1 ("Североморск-1"), a cerca de 4 km a Sul de Severomorsk, geo-referenciação 69.03073060896132, 33.42233657427453 , ref. https://maps.app.goo.gl/Gaj2HGMZdjHQExtk7 , na região de Murmansk ("Мурманск") em pleno circulo polar árctico. Desenvolvem as suas acções de patrulha marítima tipicamente no contexto do Mar de Barents.

Na visão lateral da descolagem, a partir do interior de um An-26, podemos observar os equipamentos de radar instalados a cerca de 150 metros da secção central da pista. Aparentemente trata-se, mais à direita na foto, de um 91N6E, NATO "Big Bird", e em posição central, de um 92N6E, NATO "Grave Stone", parte dos sistemas da plataforma de defesa anti-aérea S-400. Mais à esquerda na foto estará um radar Kasta-2E2, NATO "Flat Face E", de vigilância de baixa altitude.

O Antonov An-26 ("Антонов Ан-26"), designação NATO "Curl", originalmente ao serviço desde 1970, e com cerca de 1 400 unidades construídas até 1986, é um bimotor de transporte tático com variante de patrulha marítima e luta anti-submarina, com 23,8 metros de comprimento e uma envergadura de asa de 29,2 metros, com um peso máximo à descolagem de 24 toneladas, sustenta uma velocidade máxima de 540 km/h, com um alcance máximo de 2 500 km, podendo operar numa janela de até 6 horas. Com uma tripulação de 5 a 6 elementos, com um "payload" de até 5,5 toneladas, podendo projectar sonoboias e marcadores.

O Ilyushin IL-38 ("Ильюшин Ил-38"), designação NATO "May", originalmente ao serviço da aviação naval soviética desde 1967, e com 5 a 6 dezenas de unidades construídas até 1972, é um quadrimotor a hélice, de patrulha marítima e luta anti-submarina, com 40,1 metros de comprimento e uma envergadura de asa de 37,4 metros, com um peso máximo à descolagem de 66 toneladas, sustenta uma velocidade máxima de 645 km/h, com um alcance máximo de 7 500 km, podendo operar numa janela de até 13 horas. Com uma tripulação de 6 a 8 elementos, com um "payload" de até 9 toneladas, pode projectar sonoboias, marcadores, bombas, minas, mísseis e torpedos.

Fotos seleccionadas e editadas por "Espada & Escudo" a partir de vídeo via Ministério da Defesa da Federação Russa | "Министерство обороны Российской Федерации"

Vídeo via Ministério da Defesa da Federação Russa | "Министерство обороны Российской Федерации"

Notas de identificação e geo-referenciação, por Espada & Escudo , dos sistemas de radar junto à pista de Severomorsk-1 ("Североморск-1") , 69.03142089994037, 33.41658013739678 , ref. https://maps.app.goo.gl/6KFqDxJP92GKjDFc7