CHEGADA DE PRIMEIRO P-3C "ORION" ADQUIRIDO POR PORTUGAL À ALEMANHA


9 de Fevereiro de 2024
Portugal

Um dos seis P-3C "Orion" adquiridos pelo Estado Português a 30 Agosto de 2023 à Alemanha, ref. https://espada-e-escudo.blogspot.com/2023/08/governo-portugues-autoriza-aquisicao-de.html , voando com o "callsign" AFPT77 (# 497CE4) e com a matrícula 24817 (anterior 60+08 alemão; e anterior 312 holandês), descolou a 9 de Fevereiro de 2024, cerca das 9:35, da Base Aérea Naval de Nordholz ("Fliegerhorst Nordholz", IATA: FCN), sede do Comando Naval Alemão ("Marinefliegerkommando"), no Norte da Alemanha, e, após um "ferry" de 2 150 km em cerca de 4 horas, aterraria, acompanhado desde a entrada no espaço aéreo nacional pelo P-3C "Orion" matrícula 14810 (# 497CA), com o "callsign" ORION01, da Força Aérea Portuguesa (FAP), na Base Aérea N.º 11 em Beja (BA11), cerca das 14:20.

Na BA11 está sediada a Esquadra 601 - "Lobos" da Força Aérea Portuguesa onde, desde 21 de Dezembro de 2023 sob comando do Major Piloto-Aviador Bruno Silveira, esta aeronave fica integrada.

A FAP adquiriu originalmente, em Setembro de 2010, um conjunto de cinco aeronaves P3-C "Orion" à Holanda (matrículas 14807 a 14811), que submeteu à modernização ("Capability Upkeep Program", CUP) para a variante P-3C CUP+ . Entre outros melhorias, esta variante compreende um sistema de autoprotecção MLWS ("Missile and Laser Warning System"), que assegura a detecção de ameaças e actuação de contra-medidas, bem como sensores e sistemas de comando e controlo integrados e modernizados. Com a aquisição das 6 unidades da actual frota alemã, também ela resultado de aquisição de unidades holandesas, ficam as unidades remanescentes da frota original da Marinha Holandesa reunidas novamente numa mesma nacionalidade.

O Lockheed P-3C "Orion" é uma aeronave de Luta Anti-Submarina (ASW), Luta Anti-Superfície (ASuW) e Busca e Salvamento (SAR), tripulada por 11 elementos, com um peso máximo à descolagem de 64,4 toneladas, com 35,6 metros de comprimento, uma altura de 10,3 metros e uma envergadura de 30,4 metros. Propulsionada por quatro motores ALLISON T56-A-14 (com 4 600 hp cada), consegue uma velocidade máxima de 760 km/h, com um tecto de 8 900 metros de altitude, e com uma raio de acção de 3 830 km. O "Orion" pode receber, nos suportes internos e externos, até 9 toneladas de equipamento e armamento (compreendendo torpedos, cargas de profundidade, mísseis, sonobóias, etc)

Foto pelo Sargento-Ajudante João Miguel Brito | Força Aérea Portuguesa (FAP)




Comentários

Enviar um comentário

Mensagens populares deste blogue

"Centauro" e "Príncipe" da Marinha Portuguesa na Ilha do Príncipe

Imagem
Região Autónoma do Príncipe 12 de Julho de 2024 Lancha de fiscalização NRP "Centauro", número de amura P1155, e Embarcação de Alta Velocidade (EAV) "Príncipe", da Marinha Portuguesa, na Região Autónoma do Príncipe, a 12 de Julho de 2024, aquando das comemorações oficiais do 49.º aniversário da independência da República de São Tomé e Príncipe. Na foto, em plano afastado, temos a cidade de Santo António, capital do Príncipe, e, a cerca de 4 km a Sudoeste, temos o Pico Papagaio, com 680 metros de altitude. A EAV "Príncipe" opera desde Abril de 2024 em permanência na Ilha do Príncipe, com uma guarnição mista de 6 militares Fuzileiros da Marinha Portuguesa e de 4 operacionais da Guarda Costeira de São Tomé e Príncipe, podendo percorrer a distância de 150 quilómetros que separa o Príncipe de S. Tomé em menos de 2 horas. Está acompanhada nesta projecção de forças da Marinha Portuguesa pelo NRP Centauro (P1155), lancha de fiscalização da classe do mesmo nome, sob
Read more »

SUBMARINO ESPANHOL DISPARA TORPEDOS DE ENSAIO

Imagem
Cartagena, Comunidade Autónoma de Murcia, Espanha Janeiro de 2024 O submarino "Isaac Peral" (S-81), o primeiro da classe S-80 "Plus", da "Flotilla de Submarinos" da Marinha de Espanha, construído pela espanhola Navantia e ao serviço desde 30 de Novembro de 2023, procedeu a testes de lançamento de torpedos (modelos-maquetes para ensaio) no interior da Base Naval de Cartagena, ref. 37.595854304952354, -0.9874701840510334 , ref.  https://maps.app.goo.gl/HcdbKWBvD6ytvv5w6  , na Comunidade Autónoma de Murcia, no Sul de Espanha, em Janeiro de 2024. Tratam-se aqui de torpedos totalmente inertes, de pintura laranja-vivo, sem sensores, destinados apenas a testes base de projecção (realizados a partir de tubos a estibordo e a bombordo). O Isaac Peral (S-81) conta com 6 tubos lança-torpedos, de 533 mm, que podem ser armados com os DM2A4, de fabrico alemão, com 6,6 metros de comprimento, uma massa de 1,5 toneladas, com uma ogiva de 260 kg, contendo alto-explosivo PBX,
Read more »

"DRONE" DE FABRICO PORTUGUÊS NA UCRÂNIA

Imagem
Ucrânia 27 de Agosto de 2023 Aeronave não tripulada Tekever AR3, de fabrico Português, capturada pelas Forças Armadas da Federação Russa no Sul da Ucrânia, a 27 de Agosto de 2023. Na imagem podemos observar, a verde, ao topo, o paraquedas (e respectivos cabos) usados por este "drone" no seu processo de recuperação. A plataforma base do AR3 corresponde a uma aeronave não tripulada (vulgo, "drone"), orientada ao reconhecimento e observação, naval e terrestre, com 3,5 metros de envergadura e 1,7 metros de comprimento, com uma velocidade de cruzeiro de 85 km/h, um alcance de comunicações de 100 km, um peso total máximo (MTOW) de 23 kg e capaz de sustentar até 16 horas de operação. O AR3 pode receber até 4 Kg de equipamentos compreendendo sensores electro-ópticos, camaras de infra vermelho, equipamentos de comunicações e apontadores laser. Sendo originalmente lançado por catapulta e recuperado por pára-quedas ou rede, existe variante VTOL que veio dotar o AR3 de maior op
Read more »