NRP Tridente da Marinha Portuguesa parte em missão de 64 dias

Base Naval de Lisboa, Portugal 

25 de Setembro de 2026

Submarino NRP Tridente da Marinha Portuguesa a largar da Base Naval de Lisboa, a 25 de Setembro de 2026, para uma missão de 64 dias, durante a qual vai prestar apoio ao FOST ("Fleet Operational Standards and Training") do Reino Unido e participar na Operação "Brilliant Shield", sob controlo operacional do Comando de Submarinos da NATO (COMSUBNATO). Com uma guarnição de 38 militares, o NRP Tridente tem projectado operar com passagem pelos portos de Plymouth, no Sul de Inglaterra (Reino Unido) e Tórshavn, nas Ilhas Faroé (Reino da Dinamarca), estando o seu regresso a Portugal previsto para o dia 27 de Novembro de 2026.

O "Fleet Operational Standards and Training" (FOST) da "Royal Navy", criado em 1958, foi designado até 1 de Maio de 2020 por "Flag Officer Sea Training" e, posteriormente, por "Fleet Operational Sea Training", adoptando em 2023 a actual designação, mas mantendo sempre o mesmo acrónimo. Sendo comandado desde 4 de Julho de 2023 pelo Comodoro (OF-6) Andrew R. Ingham, o FOST é responsável pelo treino, avaliação e certificação operacional de navios de superfície, submarinos, meios da "Royal Fleet Auxiliary" e grupos navais da "Royal Navy", assegurando igualmente treino e avaliação de forças navais de países parceiros e aliados, incluindo em contexto NATO.

A Operação "Brilliant Shield" decorre desde 2022 nos Teatros de Operações do Atlântico Norte, Mar do Norte, Mar da Noruega e Báltico, exercendo, de forma continuada, acções de patrulha e vigilância. Trata-se de uma operação NATO de carácter prolongado, assente em rotações de forças e grupos-tarefa, no quadro da postura de dissuasão e defesa, com todo um conjunto integrado de actividades terrestres, marítimas e aéreas.

O NRP Tridente (S160), o primeiro de dois submarinos da classe homónima, foi construído entre 2007 e 2010 pela Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW), em Kiel, na Alemanha, sob tipologia U-209PN, entrando ao serviço da Marinha Portuguesa a 17 de Junho de 2010. Desloca 2 020 toneladas submerso, com um comprimento de 67,9 metros e um diâmetro do casco resistente de 6,35 metros, capaz de uma velocidade, submerso, de 20 nós (37 km/h), com um alcance operacional de 12 000 milhas náuticas (22 000 km). Com uma guarnição base de 33 elementos (7 oficiais, 10 sargentos e 16 praças), está armado com 8 tubos lança torpedos de 533 mm (4 deles aptos ao lançamento de mísseis UGM-84L "Harpoon"). Transporta até 16 torpedos WASS Blackshark (ou um número menor em função do número de “Harpoon” embarcados). Pode transportar e projectar minas multi-influência MN 102 MURENA. Pode ainda transportar 10 militares adicionais de unidades de operações especiais, designadamente operacionais do DAE ("Destacamento de Acções Especiais") da Marinha Portuguesa.

Esta classe conta com uma plataforma de propulsão diesel-eléctrica independente de ar (AIP, "Air-Independent Propulsion"), que reduz substancialmente a necessidade de oxigénio atmosférico para a operação regular do seu motor diesel-eléctrico (podendo operar até 3 semanas submerso sem recurso a "snorkelling").

Fotos via Marinha Portuguesa