Mísseis NSM e "Sea Venom" da "Royal Navy" no Exercício de Afundamento da Fragata ex-USS Klakring ao Largo da Escócia

Atlântico Norte 

21 de Setembro de 2026

Disparo de míssil NSM ("Naval Strike Missile") pela fragata HMS Portland (F79) da classe Type 23 da Marinha do Reino Unido ("Royal Navy"), a 21 de Setembro de 2026, a cerca de 150 milhas náuticas (277 km) das Hébridas Exteriores (Escócia), no Atlântico Norte, no decurso do exercício "Atlantic Thunder 2026", visando o ex-USS Klakring (42), fragata de 4 000 toneladas da classe Oliver Hazard Perry da Marinha dos Estados Unidos ("U.S. Navy"), descomissionada em 2013 ao final de 4 décadas de serviço.

Durante o mesmo exercício, e a operar desta mesma fragata da "Royal Navy", foi ainda empenhado um helicóptero Wildcat HMA Mk2 do "815 Naval Air Squadron" disparando, sobre o mesmo alvo, um míssil anti-navio "Sea Venom" (com uma massa de 120 kg, ogiva de 30 kg, voando a Mach 0,85 e com um alcance acima dos 20 km). A fragata descomissionada seria ainda atingida por bombas largadas a partir de F-15E Strike Eagles da Força Aéra dos Estados Unidos, a operar da Base Aérea de RAF Lakenheath; e pela Marinha dos Estados Unidos, com o "destroyer" USS Paul Ignatius (DDG-117) a usar um míssil "RIM-174 Standard Missile 6" (SM-6) na variante antissuperfície, e o submarino da clssse Virginia, USS Massachusetts (SSN-798), com um torpedo Mk 48 ADCAP, este último causando o impacto final que levou ao afundamento.

O "Atlantic Thunder 26" é um exercício bilateral dos Estados Unidos e Reino Unido de ataque marítimo de longo alcance e fogos reais, liderado pela 6.ª Esquadra da Marinha dos Estados Unidos ("U.S. Sixth Fleet"), tendo decorrido ao longo de cerca de 2 semanas, entre 14 e 25 de Setembro de 2026, no Atlântico Norte, com a principal fase de tiro realizada na área do "MOD Hebrides Range", ao largo da costa Noroeste da Escócia. Concebido como exercício multidomínio, multi-eixo e de afundamento de alvo naval ("Sinking Exercise", SINKEX), destinou-se a testar a interoperabilidade entre forças norte-americanas e britânicas, designadamente na detecção, aquisição, seguimento e ataque coordenado de um alvo naval a longa distância.

O NSM, desenvolvido e produzido pela norueguesa Kongsberg Defence & Aerospace, é um míssil de cruzeiro de precisão superfície-superfície, subsónico, de baixa assinatura e voo rasante, com uma massa de 407 kg e uma ogiva de cerca de 120 kg, destinado ao ataque a alvos navais e terrestres a distâncias superiores a 162 milhas náuticas (300 km). Emprega navegação inercial assistida por GPS, capacidade de seguimento do terreno e um sensor passivo de imagem infravermelha (IIR), com reconhecimento autónomo do alvo ("Autonomous Target Recognition", ATR) e selecção precisa do ponto de impacto. A reduzida assinatura, o voo a muito baixa altitude sobre o mar e a elevada manobrabilidade, incluindo manobras programáveis na fase terminal, destinam-se a aumentar a capacidade de penetração das defesas do alvo.

A HMS Portland (F79), Duke of Portland, foi lançada à água em 1999 e entrou ao serviço em 2001, desloca 4 900 toneladas, com 133 metros de comprimento, 16,1 metros de boca e 7,3 metros de calado. Sustenta uma velocidade máxima superior a 28 nós e tem um alcance operacional de 7 500 milhas náuticas (14 000 km), a 15 nós. Com uma guarnição de 185 elementos, está armada, à vante, com uma peça Mark 8 de 4,5 polegadas (114 mm) e com uma plataforma de lançamento vertical (VLS) de 32 células para mísseis CAMM do sistema de defesa antiaérea GWS 35 Sea Ceptor (em primeiro plano no início do vídeo), contando ainda com 2 peças de 30 mm DS30, nos bordos da estrutura central, e com 2 plataformas duplas de lançamento de torpedos Sting Ray de 324 mm. Na posição do convés entre as células verticais de mísseis de defesa antiaérea e a ponte de comando, equipa actualmente oito mísseis (2x4) antinavio Kongsberg "Naval Strike Missile" (NSM), sistema que substituiu os anteriores RGM-84 "Harpoon". Conta com hangar e convés de voo, com helicóptero Wildcat HMA Mk.2.

Esta fragata britânica foi alvo de um programa de extensão de vida ("Life Extension", LIFEX), realizado entre 2018 e 2021, com intervenção sobre elementos estruturais do casco, maquinaria e sistemas electrónicos e de informação, tendo recebido, entre outras modificações, o radar de vigilância Type 997 Artisan 3D, o radar de navegação Type 1084, o sonar de casco Type 2150 e o sistema de defesa antiaérea Sea Ceptor, em substituição do anterior Sea Wolf, bem como alterações nas acomodações da guarnição.

Vídeo via "MOD UK" | "US Naval Forces Europe-Africa"

Fotogramas seleccionados e editados por E&E