Lançamento de foguete experimental táctico da portuguesa Optimal Group a partir do convés de voo do NRP Figueira da Foz
Tróia-Sesimbra, Portugal
8 de Setembro de 2026
Lançamento, no contexto do exercício de experimentação REPMUS, no eixo Tróia-Sesimbra, a 8 de Setembro de 2026, de um foguete HUNTER ("High-speed UNconventional Tactical Experimental Rocket", lit. "Foguete Táctico Experimental Não Convencional de Alta Velocidade"), concebido e construído pela companhia privada portuguesa Optimal Group, a partir do convés de voo do navio patrulha oceânico "Figueira da Foz", número de amura P361 da Série I da classe Viana do Castelo da Marinha Portuguesa.
Antes, na edição de 2025 do REPMUS, teve lugar lançamento congénere, com o foguete "HUNTER-02", a partir do mesmo navio, pelas 09:30 de 12 de Setembro de 2025. Este foguete, de três metros de comprimento, alcançou uma altitude de 14 700 pés (cerca de 4 500 metros) com uma velocidade máxima, supersónica, de Mach 1 (cerca de 1 235 km/h), tendo permitido testar o desenvolvimento das respectivas componentes e algoritmos de comando, controlo e orientação. Antes ainda, a 26 de Maio de 2025, no decurso do exercício ARTEX do Exército Português, em Santa Margarida, foi lançado o "HUNTER-01". Em declarações de Março de 2026 de João Dias Carvalho, engenheiro aeroespacial pelo IST, liderando a inovação no sector da defesa da Optimal Group, o programa HUNTER visa desenvolver "(...) intercetores de alta velocidade para a defesa, por exemplo, anti-aérea (...) essencialmente, anti-drone (...). É aí que estamos a querer focar este nosso desenvolvimento (...)".
O Optimal Group foi formado em 2008, com sede em Alcabideche, Cascais, desenvolvendo actividade de investigação, desenvolvimento, construção e instalação de estruturas avançadas em materiais compósitos e metálicos - compreendendo desde plataformas e equipamentos da industria aeroespacial, passando, entre outros, pelo sector da defesa, automóvel, naval e de energias renováveis. Através da Optimal Structural Solutions Lda., é, com a Ilex Space Lda, fundadora do consórcio português "Atlantic Spaceport Consortium" (ASC), com sede em Vila do Porto (Santa Maria, Região Autónoma dos Açores), fundado em 2020, liderado por Bruno Carvalho, para construir e operar o Porto Espacial de Santa Maria, na Região Autónoma dos Açores.
Indica a Marinha Portuguesa que "(...) Estão a participar neste exercício 25 empresas nacionais. No total estão a participar mais de 130 empresas das mais variadas nacionalidades. Estamos já com mais de 3 200 participantes. São 36 marinhas, 25 das quais a participar e 11 como observadoras. De realçar que a Academia está também representada com 13 Universidades (...)".
Entre as empresas nacionais estão a participar no REPMUS 2026 a Azur Drones, Beyond Vision, blueOASIS, Critical Software, Deloitte Cyber & Networks, ELIOT, Fullwave, HPDRONES, IIC Technologies Ltd, IronFence, OceanScan-MST, OPTIMAL GROUP, Particle Summary, SEA.AI, TEKEVER, Thales, UAVision, UFORCE Portugal e Vantaris.
A 16.ª edição do REPMUS – "Robotic Experimentation and Prototyping with Maritime Unmanned Systems" (lit. "Experimentação e Prototipagem Robótica com Sistemas Marítimos Não Tripulados") é organizada pela Marinha Portuguesa, e dirigida pelo (OF-7) Contra-almirante João Paulo Silva Pereira, 2.º Comandante Naval da Marinha Portuguesa, em conjunto com a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), o "Centre for Maritime Research and Experimentation" (CMRE), o "NATO Joint Capability Group Maritime Unmanned Systems" (JCGMUS) e a "European Defence Agency" (EDA). Estarão aqui envolvidos mais de 300 sistemas marítimos não tripulados, apoiados por 14 navios.
Com operações em Tróia e Sesimbra, o REPMUS 2026 iniciou-se a 31 de Agosto de 2026, e decorrerá, ao longo de quatro semanas, até 25 de Setembro de 2026, compreendendo as instalações e coordenação do Centro de Experimentação Operacional da Marinha (CEOM), em áreas de exercícios portuguesas e na Zona Livre Tecnológica Infante D. Henrique, abrangendo uma área superior a 400 milhas náuticas quadradas, o equivalente a mais de 1 370 quilómetros quadrados.
Nas edições iniciais, numa colaboração entre a Marinha Portuguesa e a FEUP, o exercício designava-se por "Rapid Environmental Picture" e depois "Recognized Environmental Picture", ambas sob a sigla REP. A designação REPMUS surge mais tarde, em 2018 (e usada pela primeira vez na edição de 2019), com a entrada para co-organização da NATO MUSI ("Maritime Unmanned Systems Initiative"), alargando o âmbito para a experimentação e prototipagem com sistemas marítimos não tripulados.
Comentários