Treino de aeronaves de transporte C-98 Caravan da Força Aérea do Brasil em pistas não preparadas do Amazonas e de Roraima

Brasil 4 a 10 de Novembro de 2020

Treino técnico de operação a partir de pistas não preparadas por parte de aeronaves de transporte C-98 Caravan dos Esquadrões de Transporte Aéreo Tracajá (1.º ETA) e Cobra (7.º ETA) da Força Aérea Brasileira (FAB), de 4 a 10 de Novembro de 2020, no Brasil.

O treino visa garantir a capacitação das tripulações destes meios aéreos para operarem, em particular, a partir das regiões de Bonfim, Normandia, Surucucu, Uiramutã, Maturacá, Querari, Tunuí e Pari-Cachoeira, onde se localizam Pelotões Especiais de Fronteiras (PEF) do Exército Brasileiro. Estas regiões situam-se no Estado de Roraima e no Estado do Amazonas, no Norte do Brasil, em zonas de fronteira com a Guiana, Venezuela e Colômbia.

O C-98 Caravan, de produção norte-americana desde a década de 1980 e correspondente à designação da FAB para o U-27, a versão militar do Cessna 208, é uma aeronave monomotor (Pratt & Whitney Canada PT6A-114) de asa alta, capaz de uma velocidade máxima de 341 km/h, com uma autonomia de 2 066 km e podendo operar até uma altitude de 7 620 metros (25 000 pés). Tem um comprimento de 11,46 metros (12,67 na versão alongada), uma envergadura de asa de 15,88 metros, podendo acomodar de 9 a 14 passageiros, sustentando um peso máximo à descolagem de 3,6 toneladas (em vazio, 2,0 toneladas). A plataforma 208 Caravan, com diferentes versões, conta com mais de 3 milhares de unidades produzidas, ao serviço originalmente desde 1984. O C-98 entrou ao serviço na Força Aérea Brasileira em 1987, sendo utilizado em missões de transporte logístico, evacuação médica e ligação, contando actualmente com 28 unidades no seu inventário (sete C-98, nove C-98B e 12 C-98A).

Fotos via FAB