Destroyer" da "Royal Navy" com novos sistemas de defesa contra aeronaves não tripuladas

Ilha de Wight, Inglaterra 

10 de Outubro de 2026

HMS Dauntless (D33), "destroyer" da classe Type 45 da Marinha do Reino Unido ("Royal Navy"), a 10 de Outubro de 2026, em exercícios ao largo da Ilha de Wight, na costa sul de Inglaterra, equipado com o que serão novos sistemas cinéticos de defesa contra aeronaves não tripuladas ("Counter-Unmanned Aircraft System", C-UAS), com blocos de lançadores (cada um com 4 portas laterais, alinhadas no eixo horizontal), a estibordo e a bombordo do mastro principal de comunicações.

A classe Type 45 da "Royal Navy" tem como função principal a defesa anti-aérea da frota em que esteja inserida, sendo um dos meios de escolta afectos para acompanhar os "Carrier Task Groups" dos dois porta-aviões da classe "Queen Elizabeth" da Marinha do Reino Unido.

O sistema C-UAS aqui presente poderá tratar-se do Skyhammer (lit. "Martelo do Céu") do fabricante britânico Cambridge Aerospace, concebido para a intercepção de drones de classe 2 (como os "Shahed") e mísseis de cruzeiro subsónicos. De arquitectura de lançamento a partir de contentor unitário, de secção quadrangular, o interceptor tem uma massa de 18 kg e 1,8 m de comprimento, sendo propulsionado por turbina a jacto (activada após lançamento "a frio"), com uma velocidade máxima na ordem dos 700 km/h, com um "payload" de até 2 kg, com orientação inicial por radar e final com suporte electro-óptico autónomo, com um alcance superior a 30 km até uma altitude de 4 km.

O Secretário de Estado da Defesa do Reino Unido, John Healey, anunciou, a 10 de Abril de 2026, a intenção de contratação do sistema Skyhammer para as Forças Armadas do Reino Unido, com um primeiro lote de interceptores e respectivos lançadores previsto para entrega em Maio e fornecimentos adicionais durante os primeiros seis meses. O sistema foi posteriormente alvo de testes de campo no Teatro de Operações da Jordânia, tendo o Ministério da Defesa britânico anunciado, a 1 de Maio de 2026, os resultados bem sucedidos dos mesmos e confirmado a contratação já, entretanto, efectuada. O fabricante, Cambridge Aerospace, projecta atingir uma capacidade de produção de cerca de 2 500 interceptores Skyhammer por mês em Março de 2027.

O HMS Dauntless (D33) recebeu as novas estruturas durante o período de manutenção realizado em Agosto de 2026, estando já instaladas quando o navio saiu de Portsmouth, a 4 de Setembro de 2026, para cerca de um mês de provas de mar e treino. A sua presença é já claramente documentada em imagens de 11 de Setembro de 2026, em Plymouth Sound.

O HMS Dauntless, ao serviço da "Royal Navy" desde 3 de Junho de 2010 (número de amura D33, marcação de convés de voo DT), o segundo dos 6 "destroyers" da classe "Type 45", desloca 8 000 toneladas, com um comprimento de 152,4 metros, com uma boca de 21,2 metros e um calado de 7,4 metros. Tem uma velocidade máxima superior a 30 nós e alcance de mais de 13 000 km. Está armado, a vante, com uma plataforma de defesa anti-aérea "Sea Viper" assente num lançador vertical Sylver contendo 48 células que podem receber uma combinação de mísseis das tipologias Aster 15 e Aster 30; uma peça BAE Mk.8 de 114 mm; dois canhões automáticos Oerlikon de 30 mm (DS30B); duas plataformas CIWS "Phalanx" Mk.15 de 20 mm (em cada um dos bordos); duas metralhadoras pesadas calibre 12,7 mm; seis metralhadoras de 7,62 mm. Possui convés de voo e hangar, operando helicópteros "Wildcat", armados com mísseis multipropósito ou torpedos anti-submarinos.

Fotos por Belinda Alker | UK MOD © Crown copyright 2026. Foto do Skyhammer no respectivo contentor de lançamento, no "ILA Berlin Air Show", realizado de 10 a 14 de Junho de 2026 no Berlin ExpoCenter Airport, em Schönefeld. Fotografia: Krisztian Bocsi/Bloomberg.

Notas-rascunho infográfico por Espada & Escudo do possível "fit" do sistema Skyhammer nas novas plataformas do D33 da "Royal Navy"