África - Mi-171 chineses com depósito suplementar em missão de rotação da UNISFA

Abyei 

6 de Outubro de 2026

Dois helicópteros Mi-171 do 6.º Contingente Chinês de Helicópteros de Manutenção de Paz em Abyei ("أبيي"), entre o Sudão e o Sudão do Sul, a 6 de Outubro de 2026. Operam aqui sob a égide da UNISFA ("United Nations Interim Security Force for Abyei"), a partir do respectivo heliporto de "Smart Camp", georreferenciação 9.584445, 28.443034. No interior, podemos aqui observar, de cor amarela, um depósito de combustível suplementar (8AT-6117-00/89604017) de 915 litros (cerca de 242 galões).

Abyei constitui uma zona disputada entre o Sudão e o Sudão do Sul, permanecendo o seu estatuto político por resolver desde a independência do Sudão do Sul, em 2011. Na sequência de confrontos e deslocações de população, o Conselho de Segurança das Nações Unidas criou, pela Resolução 1990, de 27 de Junho de 2011, a UNISFA, inicialmente por seis meses. Esta força de segurança ficou encarregada de vigiar a desmilitarização da área, apoiar a segurança local, facilitar a ajuda humanitária e proteger civis e pessoal humanitário. O mandato tem sido sucessivamente renovado e, pela Resolução 2802 (2025), encontra-se actualmente prolongado até 15 de Novembro de 2026.

Os Contingentes Chineses de Helicópteros de Manutenção de Paz em Abyei, operando helicópteros da família Mi-17/Mi-171, iniciaram a sua presença neste Teatro de Operações em 2021, sucedendo-se desde então em ciclos anuais até ao actual 6.º Contingente, que opera quatro helicópteros. A 6 de Outubro de 2026, aqui referenciado, dois helicópteros do 6.º Contingente partiram do "Smart Camp" com destino ao Aeroporto Internacional de Entebbe, no Uganda, a cerca de 1 150 km a Sul-Sudeste, no âmbito do plano de rotação anual de helicópteros. Entebbe funciona, neste contexto, como ponto logístico para a rotação e sustentação destes meios afectos às Nações Unidas.

O Mi-171 ("Ми-171"), de origem russa, é uma variante de transporte da família Mi-8/17, desenvolvida para missões militares e civis. É propulsionado, consoante a versão, por dois motores da família Klimov TV3-117, apresentando uma massa máxima à descolagem na ordem das 13 toneladas. Pode transportar até cerca de 4 toneladas de carga interna ou suspensa e aproximadamente 24 militares equipados. Atinge cerca de 250 km/h de velocidade máxima e 220 a 230 km/h em cruzeiro, com um alcance padrão de aproximadamente 570 a 600 km, extensível através da instalação de depósitos suplementares de combustível. Pode ser configurado para transporte de pessoal e carga, evacuação sanitária, busca e salvamento, patrulha e apoio a operações de manutenção de Paz.

O Mi-171 faz parte do inventário das Forças Chinesas desde a década de 1990, contando as Forças Terrestres do Exército de Libertação Popular com cerca de 242 helicópteros Mi-8/Mi-17/Mi-171 inventariados, em diferentes variantes, segundo a estimativa do "World Air Forces" da "FlightGlobal".

Fotos via "China Military Bugle" | República Popular da China