Submarino "Tridente" da Marinha Portuguesa larga de Lisboa para exercício NATO no Atlântico Norte

Lisboa, Portugal 

14 de Abril de 2026

NRP Tridente (S160), submarino da classe homónima da Marinha Portuguesa a largar, com uma guarnição de 38 militares comandada pelo (OF-4) Capitão-de-fragata Macedo da Silva, a 14 de Abril de 2026, da Base Naval de Lisboa (BNL), para participar na Operação "Brilliant Shield" da NATO.

O NRP Tridente participará, com a fragata NRP D. Francisco de Almeida (F334), que largou da BNL a 8 de Abril de 2026 para integrar a força naval "Standing NATO Maritime Group 1" (SNMG1), e com uma aeronave P-3C CUP+ ORION da Força Aérea Portuguesa (FAP), no exercício anual de luta anti-submarina "Dynamic Mongoose", que decorrerá de 18 a 29 de Maio de 2026, no Atlântico Norte. O submarino português estará em missão ao longo dos próximos dois meses e meio, até finais de Junho de 2026, compreendendo ainda, ao longo de duas semanas, apoio às acções do "Fleet Operational Standards and Training" (FOST), da "Royal Navy".

O FOST é a organização da "Royal Navy", com origens a remontar a 1958, comandada desde Julho de 2023 pelo Comodoro (OF-6) Andrew R. Ingham, com a responsabilidade de treino e certificação dos respectivos meios navais bem como, com certificação internacional, de parceiros e aliados em contexto NATO.

O NRP Tridente (S160), o primeiro de dois submarinos da classe homónima, foi construído entre 2007 e 2010 pela Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW), em Kiel, na Alemanha, sob tipologia U-209PN, entrando ao serviço da Marinha Portuguesa a 17 de Junho de 2010. Desloca 2 020 toneladas submerso, com um comprimento de 67,7 metros e um boca de 6,35 metros, capaz de uma velocidade, submerso, de 20 nós (37 km/h), com um alcance operacional de 12 000 milhas náuticas (22 000 km). Com uma guarnição base de 33 elementos (7 oficiais, 10 sargentos e 16 praças), está armado com 8 tubos lança torpedos de 533mm (4 deles aptos ao lançamento de mísseis UGM-84L “Harpoon”). Transporta até 16 torpedos WASS Blackshark (ou um número menor em função do número de “Harpoon” embarcados). Pode transportar e projectar minas multi-influência MN 102 MURENA. Pode ainda transportar 10 militares adicionais de unidades de operações especiais, designadamente operacionais do DAE (”Destacamento de Acções Especiais”) da Marinha Portuguesa.

Esta classe conta com uma plataforma de propulsão diesel-eléctrica independente de ar (AIP, “Air-Independent Propulsion”), que reduz substancialmente a necessidade de oxigénio atmosférico para a operação regular do seu motor diesel-eléctrico (podendo operar até 3 semanas submerso sem recurso a “snorkelling”).

Foto via Marinha Portuguesa