Porta-aviões USS Gerald R. Ford da Marinha dos Estados Unidos cruza Gibraltar e entra no Mediterrâneo

Estreito de Gibraltar 20 de Fevereiro de 2026

Porta-aviões USS Gerald R. Ford (CVN-78), da classe homónima da Marinha dos Estados Unidos ("U.S. Navy"), sob comando do (OF-5) Capitão-de-mar-e-guerra David Skarosi, visto a partir de Tarifa (Espanha), cruza o Estreito de Gibraltar rumo ao Mediterrâneo, a 20 de Fevereiro de 2026. Foi escoltado nesta passagem pelo Estreito de Gibraltar pelo "destroyer" USS Mahan (DDG-72) da classe Arleigh Burke da Marinha dos Estados Unidos, bem como por uma fragata da classe "Santa Maria" da Marinha do Reino de Espanha ("Armada"). Em plano mais afastado na foto, com a costa marroquina, podemos observar o Porto de Tanger Med.

Antes, a 4 de Novembro de 2025, este porta-aviões abandonou o Mediterrâneo, para rumar para a àrea de responsabilidade USSOUTHCOM ("United States Southern Command") com destino ao Teatro de Operações do Mar das Caraíbas - que alcançaria a 11 de Novembro de 2025. Regressa agora à geografia Europeia onde operará sob a égide da área de responsabilidade USSEUCOM ("United States European Command") e da sua 6.ª Esquadra, podendo vir a estar afecto ao contexto de suporte à defesa de Israel no Mediterrâneo Oriental. Esta acção decorre em estreita coordenação com o USCENTOM ("United States Central Command") que opera sobre o Médio-Oriente, e que poderá, cruzando o Canal do Suez, ser o seu destino (onde, no Mar Arábico, opera actualmente o porta-aviões USS Abraham Lincoln, CVN-72), parte da 5.ª Esquadra.

Ao serviço desde 22 de Julho de 2017, com o nome do 38.º Presidente dos EUA, o USS Gerald R. Ford é o maior porta-aviões existente, deslocando 100 000 toneladas, com 337 metros de comprimento, 41 metros de boca junto à linha de água e 78 metros no convés de voo. Propulsionado por 2 reactores nucleares Bechtel A1B PWR, alcança uma velocidade máxima de 30 nós. Com uma guarnição de mais de 4 500 elementos, possui um convés de voo de 333 metros por 78 metros, equipado com 4 catapultas electromagnéticas (EMALS) e 3 elevadores para aeronaves, podendo transportar mais de 75 das ditas - compreendendo F/A-18E/F Super Hornet e EA-18G Growler, E-2D Hawkeye e MH-60R/S Sea Hawk.

Fotos via Maritime Graphy