Meios e pessoal de equipa acrobática civil ucraniana usam "Minigun" a bordo de An-28 em abate de drones de tipologia Shahed

Ucrânia

Janeiro de 2026

Operacionais ucranianos em acção de busca e abate de drones de tipologia Shahed-136 com recurso a "Minigun" M134, calibre 7,62×51 mm, equipada com electro-óptico de visão térmica, a operar a partir da lateral esquerda de uma aeronave bimotor An-28, na Ucrânia, Janeiro de 2026. Trata-se de equipamentos e pessoal antes afectos à AEROTIM ("Aerobatics & Stunts"), um colectivo civil ucraniano de acrobacia aérea e especialistas em "stunts", fundado por Timur Fatkullin (nascido a 20 de Outubro de 1993), campeão mundial de acrobacia aérea. O próprio Timur Fatkullin surge aqui a pilotar este An-28.

O Antonov An-28 (designação NATO "Cash") produzido entre 1975 e 1993, é uma aeronave bimotor, uma evolução do An-14, de origem soviética. Fabricada a partir de 1978 pela polaca PZL-Mielec onde, de 1984 a 1992 (quando findou a produção), foram entregues 170 unidades. Foi concebida e usada como plataforma de patrulha florestal, fotografia aérea, pesquisa geológica, vigilância da actividade piscatória, treino de paraquedistas e suporte de evacuação aeromédica. Tem 12,95 metros de comprimento, uma envergadura de asa de 22,06 metros, propulsionada por dois motores TVD-10B (turbo-hélice de 960hp), sustentando uma velocidade de cruzeiro de 352 km/h, com um alcance operacional de 1 370 km e um tecto de altitude máxima de 6 000 metros.

A M134 é uma metralhadora de origem norte-americana, concebida pela General Electric e produzida desde 1962, de sistema rotativo de seis canos múltiplos, em calibre 7,62×51 mm NATO, com funcionamento por energia eléctrica, normalmente alimentada por uma fonte de 24–28 V, atingindo cadências de tiro típicas entre cerca de 2 000 e 4 000 disparos por minuto (em algumas configurações até perto de 6 000 disparos), com massa aproximada de 24–30 kg apenas para o conjunto da arma (sem munições nem sistema de alimentação). Utiliza um bloco de seis canos rotativos, com alimentação contínua por fita desintegrável, podendo ser instalada em tripés, em viaturas, aeronaves ou navios, concebida para fornecer volume de fogo sustentado a curta e média distância, com alcance efectivo em torno de 800 a 1 000 metros, dependendo da plataforma e do sistema de pontaria associado.

O "drone" Shahed-136 ("شاهد ۱۳۶", literalmente "Testemunha-136" no original persa), de origem iraniana e designado pelas Forças Russas por Geran-2 ("Герань-2" literalmente "Gerânio-2" no original russo), tem uma massa de 200 kg, um comprimento de 3,5 metros, uma envergadura de asa de 2,5 metros, sendo propulsionado por um motor MD-550 de 50 hp com 550cc, que lhe permite alcançar uma velocidade em redor de 185 km/h, com uma autonomia de aproximadamente 2 000 km.

Desenhado pela Shahed Aviation Industries, construído pela HESA (Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation, "شرکت صنایع هواپیماسازی ایران — هسا") e, sob licença, pela Federação Russa, tem uma estrutura em forma de asa delta, com estabilizadores nas extremidades e com uma fuselagem central. O motor está colocado na secção traseira. Na secção dianteira, no nariz, residem os elementos electro-ópticos de controlo e a ogiva explosiva (de cerca de 40 kg).

Projecta-se que tenham já sido usadas mais de 30 mil unidades desta tipologia de "drones" sobre o Teatro de Operações da Ucrânia, tendo, a 9 de Julho de 2025, sido registado, com 728 unidades, o maior número dos mesmos usados num ataque diário compreendendo emprego de "decoys" e armados.

Excerto de 35 segundos

Vídeo integral da reportagem da TF1 de 4 min e 14 segundos