Navio porta helicópteros e de assalto anfíbio Mistral da Marinha Francesa no Cais da Rocha de Conde de Óbidos em Lisboa

Lisboa, Portugal 

Janeiro de 2026

O navio porta helicópteros e de assalto anfíbio Mistral (L9013), IMO 4545371, da Marinha Francesa, atracou no Cais da Rocha de Conde de Óbidos, em Lisboa, pelas 09:25 UTC de 30 de Janeiro de 2026 (onde permanece pelas 10:43 UTC de 2 de Fevereiro de 2026). Foi antes referenciado cruzando, rumo a Oeste, o Estreito de Gibraltar, pelas 02:00 UTC de 29 de Janeiro de 2026, navegando antes ao longo da costa Sul de Espanha, desde Cartagena.

Em 2025, sob comando do (OF-5) Capitão de mar e guerra Quentin Vieux-Rochas, acompanhado pela fragata Surcouf (F711, classe La Fayette), sob comando do (OF-4) Capitão de fragata Xavier Brignoli, o Mistral participou na edição anual da missão "Jeanne d'Arc" da Marinha Francesa. Esta missão que agrega componentes formativas, operacionais e de cooperação, com origens que remontam a 1912 e correspondendo à fase final de formação dos novos oficiais da Marinha Francesa. A edição de 2025, sob comando do (OF-7) Vice-Almirante Laurent Hemmer, iniciou-se em Toulon, a 24 de Fevereiro de 2025, e, com uma duração de 5 meses, terminou de 23 para 24 Julho de 2025, após várias escalas programadas e vários exercícios internacionais, nomeadamente no Golfo da Guiné, na América do Sul, nas Caraíbas, na Costa Leste dos EUA e no Atlântico Norte. A edição de 2026 da "Jeanne d'Arc" será liderada pelo Dixmude (L9015), o terceiro e mais recente navio da mesma classe.

O porta-helicópteros e navio de assalto anfíbio Mistral, ao serviço de 18 de Dezembro de 2005, é um navio de comando e projecção de forças da Marinha Francesa, com 199 metros de comprimento, 32 metros de boca e um deslocamento de 21 500 toneladas. Atinge uma velocidade máxima de 19 nós e tem uma autonomia de 11 000 milhas náuticas a 15 nós. Opera com uma guarnição de 177 elementos e dispõe de um complexo modular de comando com 850 m², capaz de acolher até 200 elementos de um estado-maior. Em termos de capacidade aérea, pode embarcar de 16 a 35 helicópteros. A vertente anfíbia é assegurada por um convés de 2 650 m² com capacidade para cerca de 60 viaturas blindadas (até 13 carros de combate Leclerc) e uma doca alagável de 885 m², apta a receber diversos tipos de lanchas de desembarque, incluindo EDA-R, EDA-S, CTM e LCAC. Para sua auto-defesa conta com 2 plataformas Simbad de mísseis anti-aéreos de curto alcance, 2 peças Breda-Mauser de 30 mm e 4 metralhadoras pesadas M2 calibre 12.7mm. Está equipado com 4 embarcações semi-rígidas.

Está preparado para embarcar até 400 soldados com equipamento completo (até 900 em curta duração). O navio possui ainda valências sanitárias significativas, incluindo dois blocos operatórios, uma sala de radiologia com tomografia computorizada, gabinete dentário, laboratório de análises clínicas, sala de telemedicina e até 69 camas hospitalares (ou 30 com cuidados intensivos). Trata-se do primeiro dos três navios da classe Mistral, que entraram ao serviço entre 2006 e 2012.

Fotos a bombordo, 30Jan2026, por Rui Santos

Foto a estibordo, 31Jan2026, via WarshipCam