ATERRAGEM E DESCOLAGEM NOCTURNA EM ESTRADA


Biksti, Lituânia
13 de Maio de 2022

Elementos das operações especiais das Forças Armadas dos Estados Unidos da América (EUA), em exercícios conjuntos com as Forças Armadas da Lituânia, no âmbito "Trojan Footprint", procedem a manobras de aterragem e descolagem nocturnas na estrada A9, junto a Biksti, na Lituânia a 13 de Maio de 2022, simulando uma evacuação urgente de operacionais feridos de um cenário de combate. O local da A9 usado compreendeu uma extensão de aproximadamente 900 metros, tendo sido usada uma paragem de autocarro como zona de inversão de sentido para a manobra de descolagem.

Em uso está uma aeronave C-146A Wolfhound (12-3085) operada pelo Comando de Operações Especiais da Força Aérea (AFSOC, "Air Force Special Operations Command ") dos EUA. O C-146A corresponde a uma versão militar do bimotor Dornier 328, ao serviço desde Outubro de 2011, estando especialmente orientado para operar a partir de pistas curtas mesmo em usos contingentes sobre infra-estruturas não preparadas. Estão afectos ao serviço do AFSOC um total de 20 unidades.

Propulsionado por 2 motores Pratt & Whitney PW119C, este bimotor turbo-hélice consegue alcançar uma velocidade máxima de 500 km/h com um alcance de 2 400 km. Com uma envergadura de 20,98 metros, um comprimento de 21,29 metros e uma altura de 7,24 metros, tem um peso máximo à descolagem de 14 toneladas. Tripulando por 3 elementos (2 pilotos e um especialista de carga), pode receber 27 passageiros ou 2,7 toneladas de carga. Está ainda preparado para, em evacuação médica, transportar quatro passageiros em macas.

Comentários

Enviar um comentário

Mensagens populares deste blogue

SUBMARINO ESPANHOL DISPARA TORPEDOS DE ENSAIO

Imagem
Cartagena, Comunidade Autónoma de Murcia, Espanha Janeiro de 2024 O submarino "Isaac Peral" (S-81), o primeiro da classe S-80 "Plus", da "Flotilla de Submarinos" da Marinha de Espanha, construído pela espanhola Navantia e ao serviço desde 30 de Novembro de 2023, procedeu a testes de lançamento de torpedos (modelos-maquetes para ensaio) no interior da Base Naval de Cartagena, ref. 37.595854304952354, -0.9874701840510334 , ref.  https://maps.app.goo.gl/HcdbKWBvD6ytvv5w6  , na Comunidade Autónoma de Murcia, no Sul de Espanha, em Janeiro de 2024. Tratam-se aqui de torpedos totalmente inertes, de pintura laranja-vivo, sem sensores, destinados apenas a testes base de projecção (realizados a partir de tubos a estibordo e a bombordo). O Isaac Peral (S-81) conta com 6 tubos lança-torpedos, de 533 mm, que podem ser armados com os DM2A4, de fabrico alemão, com 6,6 metros de comprimento, uma massa de 1,5 toneladas, com uma ogiva de 260 kg, contendo alto-explosivo PBX,
Read more »

"DRONE" DE FABRICO PORTUGUÊS NA UCRÂNIA

Imagem
Ucrânia 27 de Agosto de 2023 Aeronave não tripulada Tekever AR3, de fabrico Português, capturada pelas Forças Armadas da Federação Russa no Sul da Ucrânia, a 27 de Agosto de 2023. Na imagem podemos observar, a verde, ao topo, o paraquedas (e respectivos cabos) usados por este "drone" no seu processo de recuperação. A plataforma base do AR3 corresponde a uma aeronave não tripulada (vulgo, "drone"), orientada ao reconhecimento e observação, naval e terrestre, com 3,5 metros de envergadura e 1,7 metros de comprimento, com uma velocidade de cruzeiro de 85 km/h, um alcance de comunicações de 100 km, um peso total máximo (MTOW) de 23 kg e capaz de sustentar até 16 horas de operação. O AR3 pode receber até 4 Kg de equipamentos compreendendo sensores electro-ópticos, camaras de infra vermelho, equipamentos de comunicações e apontadores laser. Sendo originalmente lançado por catapulta e recuperado por pára-quedas ou rede, existe variante VTOL que veio dotar o AR3 de maior op
Read more »

"Leopard" cedidos por Portugal à Ucrânia em transporte rumo à Alemanha a bordo de Antonov An-124

Imagem
Portugal - Alemanha Março de 2023 Dois carros de combate Leopard 2A6, do Exército Português, a bordo de um avião de transporte Antonov An-124 "Ruslan", da transportadora ucraniana "Antonov Airlines", em viagem de Portugal para a Alemanha, em inícios de Março de 2023, de onde seguiriam, posteriormente, por via terrestre, para a Ucrânia. São parte do conjunto de 3 carros de combate Leopard 2A6 cedidos por Portugal à Ucrânia. Os mesmo chegaram no início de Março de 2023 à Alemanha, foram aí alvo de verificações e intervenções técnicas finais (a par das 18 unidades cedidas pela Alemanha) e, em finais desse mesmo mês, deram entrada na Ucrânia. O voo corresponderá ao realizado pelo Antonov An-124-100 "Ruslan" #50801F (UR-82072), a 1 de Março de 2023, com o "callsign" DB5596, da Base Aérea n.º 11 (BA11), Beja, de onde descolou pelas 15:50 rumo ao aeroporto de Leipzig Halle, na Alemanha, o "hub" de onde opera a transportadora ucraniana "An
Read more »