Fragata NRP D. Francisco de Almeida da Marinha Portuguesa no Porto Finlandês de Turku

Turku, Finlândia 

22 de Abril de 2026

Fragata NRP D. Francisco de Almeida, número de amura F334 da classe Bartolomeu Dias da Marinha Portuguesa, a 22 de Abril de 2026, na chegada ao Porto Finlandês de Turku, sob a égide da força naval "Standing NATO Maritime Group 1" (SNMG1) a participar, no Teatro de Operações do Atlântico Norte e do Mar Báltico, na Operação "Brilliant Shield" da NATO. A fragata Portuguesa acompanha a fragata FGS Sachsen, número de amura 219 da classe Sachsen (Type 124) da Marinha Alemã, navio almirante do SNMG1.

Numa das fotos, com a peça OTO Melara "Compact" 76/62 em plano lateral, podemos observar o equipamento de radar de medição de velocidade (MVR,"Muzzle Velocity Radar"), da RSL Electronics, instalado em linha com a horizontal da peça, mais próximo da união com a torre, que permite aferir a velocidade inicial do projéctil após saída do cano (validando as tabelas balísticas). Na foto aproximada de bombordo podemos observar metralhadora média MG3, calibre 7,62 x 51 mm NATO, com alcance máximo na ordem dos 1 200 metros.

O porto de Turku, georreferenciação 60.44116, 22.21776, na costa sudoeste da Finlândia, dista cerca de 160 km do litoral da Estónia (a Sul) e a cerca de 450 km de São Petersburgo (a Leste), a segunda maior cidade da Federação Russa. O arquipélago de Turku ("Turun saaristo"), com mais de 20 000 ilhas, ilhéus e escolhos, com inúmeros canais sinuosos e pouco profundos, coloca desafios especialmente exigentes em termos de luta anti-minas.

Largada da Base Naval de Lisboa, cerca das 15:15 UTC de 8 de Abril de 2026, comandada pelo (OF-4) Capitão-de-fragata Nuno José Figueiredo Agreiro com uma guarnição de 165 militares, o NRP D. Francisco de Almeida tem previsto participar nesta missão NATO em dois períodos distintos, inicialmente, ao longo de 8 semanas, entre 8 de Abril e 2 de Junho de 2026 e, posteriormente, ao longo de 6 semanas, entre 8 de Setembro e 20 de Outubro de 2026.

Após largar de Lisboa foi referenciada a entrar em Portsmouth, no Sul de Inglaterra, na manhã de 11 de Abril de 2026 de onde largou, com a fragata alemã FGS Sachsen, rumando ao Báltico, a 15 de Abril de 2026. Seria referenciada cerca das 14:55 UTC de 18 de Abril de 2026, cruzando o estreito de Storebælt, Dinamarca, sob a ponte Leste da "Ligação Fixa de Storebælt". Após a passagem pela Finlândia, largando de Turku na manhã de 25 de Abril de 2026, foi referenciada pelas 13:46 UTC de 1 de Maio de 2026 a 34 milhas náuticas a Noroeste da Ilha de Hiiumaa, Estónia.

O NRP D. Francisco de Almeida (F334), segundo navio dos dois que integram a sua classe, foi originalmente lançado à água a 21 de Novembro de 1992 e viria a servir como HNLMS Van Galen na Marinha Holandesa, entrando ao serviço da Marinha Portuguesa a 15 de Janeiro de 2010. Tem um comprimento de 122,25m, uma boca máxima de 14,4m, deslocando 3 320 toneladas, com uma velocidade máxima de 18 nós na variante de propulsão diesel (e de 29 nós na variante de turbinas a gás). Está armada com uma peça de artilharia OTO Melara de 76 mm; plataforma Mk 48 VLS com até 16 mísseis Sea Sparrow (curto alcance de defesa anti-aérea); com até 2x4 mísseis Harpoon (longo alcance, anti-navio); com 2x2 tubos lança torpedos MK46; com sistema de defesa antimíssil e superfície, "Close-In Weapons System", CIWS Goalkeeper, assente num canhão GAU-8 de 30 mm com 7 canos rotativos ("Gatling"); e com várias metralhadoras pesadas M2 calibre 12,7x99 mm em reparos fixos; e podendo estar equipada com um helicóptero Westland Lynx Mk95, para o qual possui hangar e convés de voo.

A Operação "Brilliant Shield" decorre desde 2022 nos Teatros de Operações do Atlântico Norte, Mar do Norte, Mar da Noruega e Báltico, exercendo, de forma continuada, acções de patrulha e vigilância. Trata-se de uma operação NATO de carácter prolongado, assente em rotações de forças e grupos-tarefa, no quadro da postura de dissuasão e defesa.

Fotos via NATO HQ MARCOM