F-35 norueguês regressa à sua base após saída de alerta de resposta rápida

Ilha de Senja, Noruega 10 de Maio de 2026

Aeronave F-35 (5667, AM-38) da 332.ª Esquadra (332 Skv) da Força Aérea da Noruega, a 10 de Maio de 2026, sobrevoando a Ilha de Senja, Noruega, no regresso à Base Aérea de Evenes (ICAO ENEV), a cerca de 100 km a Sudoeste, após uma activação em contexto de Alerta de Resposta Rápida ("Quick Reaction Alert", QRA). Podemos observar míssil ar-ar de curto-alcance, guiado por infra-vermelho, AIM-9 "Sidewinder".

A Força Aérea da Noruega conta com 52 unidades do F-35A, seleccionados em 2008 e com aquisição contratada em 2012, tendo os últimos dois aparelhos sido entregues em Abril de 2025. Os F-35A noruegueses operam a partir da Base Aérea de Ørland (ICAO ENOL), sendo a Base Aérea de Evenes, georreferenciação 68.48988, 16.67955, usada como base principal de QRA, em contexto NATO, assumida pelos F-35A desde 6 de Janeiro de 2022, a cerca de 615 km a Norte, já em pleno árctico. Dista cerca de 480 km da fronteira com a Federação Russa e 650 km de Murmansk, onde está baseada a Frota do Norte (a maior da Federação Russa). A Noruega é um dos 12 estados-membros fundadores da NATO desde 4 de Abril de 1949.

O Lockheed Martin F-35A Lightning II é uma aeronave multifunção, "stealth", de 5.ª geração, monomotor, supersónica (Mach 1.6), com um alcance operacional de 2 200 km. O primeiro F-35A (AA-1) teve a sua estreia de voo a 15 de Dezembro de 2006, tendo a primeira unidade de produção chegado à Força Aérea dos EUA em Julho de 2011. Além de um canhão automático de 4 canos rotativos de 25mm, GAU-22/A, com 180 munições, dispõe de 4 pontos de fixação internos e 6 externos com uma capacidade, respectivamente, de 2 600 kg e 6 800 kg de diferentes combinações de mísseis e bombas guiadas. No total, e compreendendo as variantes A, B e C terão sido construídas mais de 1 325 unidades.

Foto via Forças Armadas ("Forsvaret") da Noruega

Emblema 332.ª Esquadra (332 Skv) da Força Aérea da Noruega