Aeronave anfíbia da década de 1940 aterra de emergência em rua da capital do Estado do Arizona, nos EUA
Phoenix, Arizona, EUA
12 de Abril de 2026
Aeronave anfíbia Republic RC-3 Seabee (N6518K, MSN 784), procede a aterragem de emergência, pelas 14:21 locais (21:21 UTC) de 12 de Abril de 2025, em Phoenix, Arizona, EUA, na North 7th Street, após cruzamento com a Missouri Avenue, georreferenciação 33.51396, -112.06501. Descolou, cerca de 13 minutos antes, pelas 14:08 locais (21:08 UTC), da pista privada de Hangar Haciendas (AZ90), a cerca de 20 km a Sul, em Laveen, pilotada por Mike Tragarz, um piloto reformado com 4 décadas de serviço da American Airlines, de ascendência polaca, e com 2 passageiros a bordo (também pilotos de formação). Todos abandonaram a aeronave pelos seus próprios meios e não foi requerido cuidado hospitalar. Não se registou qualquer colisão com viaturas ou edifícios.
A aterragem de emergência decorreu da identificação pelo piloto de anomalia grave, com perda de potência, libertação visível de fumo e posterior falha total de motor. O relatório federal preliminar (WPR26LA153) da "National Transportation Safety Board" (NTSB) indica que "(...) o tubo terminal de escape do lado direito do motor se tinha separado do colector de escape (...) danos térmicos e fracturas num painel de alumínio, nas condutas de admissão de ar do carburador, na linha de alimentação de combustível do carburador e na cablagem eléctrica (...)".
Desenhado por Percival H. "Spence" Spencer e com 1 060 unidades produzidas pela companhia norte-americana Republic Aviation Corporation entre 1946 e 1947, o RC-3 Seabee, de construção metálica, tem 8,5 metros de comprimento, uma envergadura de asa de 11,47 metros, com um peso em vazio de 885 kg e um peso bruto de 1 361 kg. É propulsionado originalmente por um motor de seis cilindros Franklin de 215 hp, que permite uma velocidade máxima de 190 km/h (em cruzeiro de 166 km/h), com um alcance operacional de 900 km. Em operação terrestre usa 244 metros para descolar e 112 metros para pousar; em operação sobre a água usa, respectivamente, 304 e 214 metros.
Com uso essencialmente civil, o Republic RC-3 "Seabee" teve ainda emprego militar limitado: um exemplar (MSN 1019) serviu na Força Aérea de Israel, de 1947 a 1948, associado à 101.ª Esquadra; três unidades entraram, em 1950, ao serviço da Força de Aviação Naval do Paraguai (MSN 1005, 1037 e 1003; matrículas 101 a 103); três aparelhos foram usados, na década de 1950, pelas forças francesas na Indochina, no âmbito da "Section de Liaison du Haut-Commissariat de France" (SLHCF), baseada em Tan Son Nhut; tendo estas sido também usadas pela aviação sul-vietnamita na sua fase inicial, nomeadamente pela "Phi Đoàn 312 Đặc Nhiệm", criada em 1 de Agosto de 1951.
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