Ucrânia ataca oito petroleiros da "Frota Fantasma" com drones aéreos no Mar de Azov

Mar de Azov 

6 - 7 de Julho de 2026

Ataque de drones aéreos ucranianos contra oito petroleiros da "Frota Fantasma" no Mar de Azov, na noite de 6 para 7 de Julho de 2026. Foram referenciados os navios Venus III (IMO 9599353), Sanar-1 (IMO 9332389), Sanar-17 (IMO 9640554), Climene (IMO 9376593), Teti (IMO 9540352), Alexey Savrasov (IMO 9645061) e Penelope (IMO 9540364), estando por confirmar a identificação do oitavo petroleiro.

A acção foi conduzida pelos especialistas do 9.º Batalhão "Kairos" ("Кайрос") da 414.ª Brigada Independente de Sistemas Aéreos Não Tripulados de Ataque das Forças Armadas da Ucrânia “Pássaros de Madyar” (“414 окрема бригада ударних безпілотних авіаційних систем Збройних Сил України «Птахи Мадяра»”). O Mar de Azov, a Nordeste da Crimeia e ligado ao Mar Negro pelo estreito de Kerch, assegura um importante canal logístico para esse território ocupado pela Federação Russa desde 2014.

Em paralelo, drones operados pela 427.ª Brigada Independente de Sistemas Não Tripulados “Rarog” (“427 окрема бригада безпілотних систем «РАРОГ»”) atacaram um cargueiro no mesmo teatro de operações, e drones operados pelo 1.º Centro Independente de Sistemas Não Tripulados das Forças de Sistemas Não Tripulados das Forças Armadas da Ucrânia (“1 окремий центр безпілотних систем Сил безпілотних систем Збройних Сил України”) atacaram o "ferry" de tipologia Ro/Ro SKS One (IMO 7822160) atracado no Porto de Kamysh-Burun ("Камыш-Бурун"), georreferenciação 45.27520, 36.41703, em Kerch, no Leste da Crimeia.

A alcunha de "Pássaros de Madyar" corresponde a uma designação honorífica referente a Robert "Madyar" Brovdi, o comandante da Força de Sistemas Não-Tripulados ("Сили безпілотних систем", СБС; "Syly bezpilotnykh system", SBS), criada a 6 de Fevereiro de 2024 como um dos ramos das Forças Armadas da Ucrânia. "Madyar" ("Мадяр") deriva, por sua vez, do húngaro "Magyar", que significa simplesmente "húngaro". É uma referência directa às origens étnicas de Robert Brovdi, que é natural de Uzhhorod, onde nasceu a 9 de Agosto de 1975, no extremo oeste da Ucrânia, junto à fronteira com a Hungria, e que pertence à minoria húngara dessa região.

O termo "Frota Fantasma" (ou frota "sombra"), que integra as tipologias de risco da "Dark Fleet" e da "Grey Fleet", designa um fenómeno estrutural assim tipificado por analistas de transporte marítimo, como a Lloyd’s List Intelligence, e especialistas em regimes coercivos. Esta vasta e crescente rede de petroleiros (estimada entre 300 a 600 unidades) tem como objectivo primário eludir o regime de sanções financeiras e as regulamentações internacionais aplicadas ao petróleo de jurisdições sancionadas, designadamente a Federação Russa, na sequência da sua invasão da Ucrânia em 2022. Tais navios operam maioritariamente sob bandeiras de conveniência de baixo custo regulatório, caracterizando-se pela opacidade deliberada nas estruturas de titularidade final (UBO) e, frequentemente, pela ausência ou deficiência de cobertura P&I (Protecção e Indemnização). A utilização desta frota paralela permite manter o fluxo global da produção de crude, mesmo sob sanções, mas suscita sérias preocupações internacionais no que concerne à mitigação do risco de sinistralidade marítima e poluição ambiental, dada a sua deterioração do estado estrutural e deficiente classificação técnica, bem como o recurso a práticas de transporte enganosas (DSP, "Deceptive Shipping Practices"), como as operações de transbordo no mar (STS, "Ship-to-Ship Transfers").

Vídeo via Força de Sistemas Não Tripulados das Forças Armadas da Ucrânia. Fotogramas seleccionados e editados por E&E

Mar de Azov, Crimeia e Mar Negro. Via Google Maps