FUZILEIROS UCRANIANOS TREINAM NA NORUEGA COM UNIDADE DE OPERAÇÕES ESPECIAIS ANFÍBIAS


Norte da Noruega
Setembro de 2023

Fuzileiros das Forças Armadas Ucranianas receberam instrução e treino junto dos "Kystjegerkommandoen" (KJK) ["Coastal Ranger Commando"] no Norte da Noruega durante o Verão de 2023. Os "Kystjegerkommandoen" são uma unidade de operações especiais anfíbias da Marinha Real Norueguesa, operacional desde 17 de Agosto de 2005, com aquartelamento em Trondenes, Harstad, no Norte da Noruega, actualmente comandados pelo "Kommandørkaptein" (OF-4) Sten Richard Larsen - que acompanhou esta acção.

Ao logo de 5 semanas os fuzileiros ucranianos treinaram acções de infiltração em zonas costeiras e ribeirinhas a partir de embarcações semi-rígidas, bem como o desenvolvimento de acções de vigilância, reconhecimento e assalto em tal contexto. Esta acção foi coordenada com o plano abrangendo 9 centenas de fuzileiros ucranianos que terminaram com sucesso um programa de instrução e treino que decorreu ao longo de 6 meses, desde Janeiro de 2023, prestado pelas Forças Armadas do Reino Unido com instrutores do "42 Commando" e "47 Commando" ("Raiding Group") da 3.ª Brigada de "Commandos" dos "Royal Marines", bem como engenheiros de combate (sapadores) do "24 Commando" e artilheiros do "29 Commando" do Exército Britânico, ref. https://fb.watch/n4q-Ki8fFP/ .

Foto por Catharina Molland Dale via "Kystjegerkommandoen" (KJK)

Comentários

Enviar um comentário

Mensagens populares deste blogue

"Centauro" e "Príncipe" da Marinha Portuguesa na Ilha do Príncipe

Imagem
Região Autónoma do Príncipe 12 de Julho de 2024 Lancha de fiscalização NRP "Centauro", número de amura P1155, e Embarcação de Alta Velocidade (EAV) "Príncipe", da Marinha Portuguesa, na Região Autónoma do Príncipe, a 12 de Julho de 2024, aquando das comemorações oficiais do 49.º aniversário da independência da República de São Tomé e Príncipe. Na foto, em plano afastado, temos a cidade de Santo António, capital do Príncipe, e, a cerca de 4 km a Sudoeste, temos o Pico Papagaio, com 680 metros de altitude. A EAV "Príncipe" opera desde Abril de 2024 em permanência na Ilha do Príncipe, com uma guarnição mista de 6 militares Fuzileiros da Marinha Portuguesa e de 4 operacionais da Guarda Costeira de São Tomé e Príncipe, podendo percorrer a distância de 150 quilómetros que separa o Príncipe de S. Tomé em menos de 2 horas. Está acompanhada nesta projecção de forças da Marinha Portuguesa pelo NRP Centauro (P1155), lancha de fiscalização da classe do mesmo nome, sob
Read more »

SUBMARINO ESPANHOL DISPARA TORPEDOS DE ENSAIO

Imagem
Cartagena, Comunidade Autónoma de Murcia, Espanha Janeiro de 2024 O submarino "Isaac Peral" (S-81), o primeiro da classe S-80 "Plus", da "Flotilla de Submarinos" da Marinha de Espanha, construído pela espanhola Navantia e ao serviço desde 30 de Novembro de 2023, procedeu a testes de lançamento de torpedos (modelos-maquetes para ensaio) no interior da Base Naval de Cartagena, ref. 37.595854304952354, -0.9874701840510334 , ref.  https://maps.app.goo.gl/HcdbKWBvD6ytvv5w6  , na Comunidade Autónoma de Murcia, no Sul de Espanha, em Janeiro de 2024. Tratam-se aqui de torpedos totalmente inertes, de pintura laranja-vivo, sem sensores, destinados apenas a testes base de projecção (realizados a partir de tubos a estibordo e a bombordo). O Isaac Peral (S-81) conta com 6 tubos lança-torpedos, de 533 mm, que podem ser armados com os DM2A4, de fabrico alemão, com 6,6 metros de comprimento, uma massa de 1,5 toneladas, com uma ogiva de 260 kg, contendo alto-explosivo PBX,
Read more »

"DRONE" DE FABRICO PORTUGUÊS NA UCRÂNIA

Imagem
Ucrânia 27 de Agosto de 2023 Aeronave não tripulada Tekever AR3, de fabrico Português, capturada pelas Forças Armadas da Federação Russa no Sul da Ucrânia, a 27 de Agosto de 2023. Na imagem podemos observar, a verde, ao topo, o paraquedas (e respectivos cabos) usados por este "drone" no seu processo de recuperação. A plataforma base do AR3 corresponde a uma aeronave não tripulada (vulgo, "drone"), orientada ao reconhecimento e observação, naval e terrestre, com 3,5 metros de envergadura e 1,7 metros de comprimento, com uma velocidade de cruzeiro de 85 km/h, um alcance de comunicações de 100 km, um peso total máximo (MTOW) de 23 kg e capaz de sustentar até 16 horas de operação. O AR3 pode receber até 4 Kg de equipamentos compreendendo sensores electro-ópticos, camaras de infra vermelho, equipamentos de comunicações e apontadores laser. Sendo originalmente lançado por catapulta e recuperado por pára-quedas ou rede, existe variante VTOL que veio dotar o AR3 de maior op
Read more »